Nani Roma, a por su segundo Dakar en coches
El piloto de KH-7 afronta el difícil reto de revalidar el título conseguido la anterior edición al volante del Mini ALL4 Racing.
“El triunfo del año pasado ya es historia y ahora toca comenzar de cero”, ha comentado.
El de Folgueroles ha desvelado sus objetivos para el Dakar 2015 en un acto celebrado hoy en Barcelona
Joan ‘Nani’ Roma está preparado para defender el título en el próximo Dakar, que arrancará exactamente dentro de un mes en Buenos Aires. Pese a partir como candidato número 1 al triunfo, el piloto de Folgueroles ha asegurado sentir “la misma responsabilidad, presión y nervios de siempre” durante la despedida que hoy le ha organizado KH-7 en la playa de Sant Sebastià de la Ciudad Condal.
“Mi objetivo es volver a hacer una buena carrera, ser competitivo y luchar por la victoria. Si ganamos es porque haremos las cosas bien. Claro que me encantaría repetir las mismas sensaciones de hace un año sobre el podio del Dakar como campeón, pero si pensamos en eso desde el primer día seguro que no llegaremos. Hay que estar tranquilo y pensar en el día a día porque el Dakar es muy largo y difícil. Si sólo piensas en la victoria, puedes agobiarte”, ha afirmado Nani Roma.
Josep Maria Lloreda, Presidente de KH Lloreda, ha calificado de “éxito excepcional” el título conseguido por Nani en el Dakar 2014 y se ha mostrado convencido de que repetirá: “Volverá a ganar porque tiene un buen equipo. Está muy preparado y, a menos que tenga mala suerte, estará de nuevo adelante”. Lloreda se ha mostrado orgulloso de contar con el de Folgueroles desde 2007 como embajador de KH-7 y le ha entregado una botella de la marca líder de limpiadores de cocina y quitamanchas de edición limitada ‘Nani Roma’ para coleccionistas.
En el Dakar 2014, Nani se convirtió en el primer español capaz de vencer la prueba en dos y cuatro ruedas. En los 36 años del raid, sólo dos hombres habían conseguido esa gesta con anterioridad: Hubert Auriol (1992) y Stéphane Peterhansel (2004). Lejos de lo que podría imaginarse, todo ello no representa una responsabilidad extra para el piloto de KH-7: “Siempre estaré muy agradecido a KH-7 porque en 2010 confió en mí cuando estaba a punto de dejarlo. Cuatro años después gané el título, aunque ahora afronto esta edición con la misma responsabilidad, nervios y presión de siempre, ni más ni menos. Partimos con la tranquilidad de tener ya un Dakar en el bolsillo, aunque somos conscientes de que toca comenzar de cero”.
A su favor, Nani contará con la experiencia que le aportan sus 18 participaciones anteriores (9 en moto y 9 en coches, la de 2008 se anuló) y la fiabilidad de su Mini ALL4 Racing. “Tenemos un buen coche y llegamos con los deberes bien hechos, después de haber trabajado muy bien durante todo el año y haber acumulado más de 7.000 kilómetros de test. Estoy contento porque, para bien o para mal, el coche está a mi gusto. No hemos realizado una mejora tan grande como la del año pasado, pero el MINI sí será más competitivo que antes gracias a pequeñas cosas”.
Por primera vez desde que compite con el equipo Monster Energy Rally Raid, Nani será el jefe de filas en un Dakar, circunstancia que ha valorado de forma muy positiva: “Es una buena sensación saber que tanta gente trabajará para ti y, personalmente, motiva mucho. También lo considero un premio al buen trabajo realizado, igual que llevar el número 300 del ganador. Ya viví esta experiencia en moto con el equipo oficial KTM y guardo muy buen recuerdo”.
El Dakar 2015 constará de más de 9.000 kilómetros a recorrer por Argentina, Bolivia y Chile, del 4 al 17 de enero. El piloto de KH-7 ha estudiado bien el recorrido y pronostica máxima dificultad: “Aunque tendrá menos arena que otras ediciones, será muy duro. Habrá que estar muy concentrados desde el principio, porque ya la segunda etapa tiene más de 500 kilómetros de especial”.
“La primera parte hasta la jornada de descanso será decisiva porque es muy larga y se harán diferencias. La segunda parte será corta, aunque habrá que tener mucho cuidado durante la etapa maratón, una verdadera incógnita, ya que no la conocemos y transcurrirá a 4.000 metros de altura. Además, no tendremos asistencia, por lo que gestionar bien las ruedas será muy importante. Pero lo bueno del Dakar es que eso será igual para todo el mundo”, ha reconocido.
Entre sus principales rivales en esta edición figuran pilotos con gran experiencia dakariana como el qatarí Nasser Al-Attiyah (MINI), el francés Stephane Peterhansel (Peugeot), el español Carlos Sainz (Peugeot), el sudafricano Giniel de Villiers (Toyota) o el estadounidense Robby Gordon (Hummer). Nani tiene claro que la victoria se venderá muy cara en esta edición y no descarta sorpresas.
“Tendremos rivales muy competitivos, como los pilotos de Peugeot y Toyota, sin olvidar al buggy de Gordon y otros que puedan sorprender. Pero lo importante es pensar sólo en nosotros. Siempre digo que el primer rival es uno mismo. Tenemos capacidad para ganar, aunque para conseguirlo no podemos cometer errores y debemos hacer bien las cosas del primer al último día”, ha sentenciado el de KH-7.
El piloto de Folgueroles, que este 2014 ha ganado la Baja España y el Desafío Inca en Perú, volverá a tener a su lado al copiloto francés Michel Périn, considerado uno de los navegadores más experimentados del panorama rally-raid a nivel mundial. En su palmarés destacan cuatro triunfos en el Dakar, tres de ellos junto a su compatriota Pierre Lartigue y el último con Nani Roma, además de seis victorias en la Copa del Mundo junto a pilotos de la talla de Bruno Saby, Carlos Sainz y el propio Lartigue.
Nani Roma, con ganas de empezar a defender el título del Dakar
Tras renovar su acuerdo con KH-7, el campeón dakariano ha asistido hoy a la presentación en París de la próxima edición del raid.
“Me gusta el recorrido porque cuanto más duro sea, mejor para nosotros”, ha comentado el de Folgueroles.
Joan ‘Nani’ Roma disputará el próximo Dakar con KH-7, después de renovar para la próxima temporada su acuerdo de colaboración y patrocinio con la marca líder de limpiadores de cocina y quitamanchas. Tras los éxitos logrados conjuntamente a lo largo de los últimos años, el gran reto del piloto de Folgueroles será repetir triunfo en la edición de 2015 que hoy ha desvelado su recorrido.
A principios de este año, Nani se convirtió en el primer español capaz de ganar el Dakar sobre dos y cuatro ruedas, al vencer la categoría de coches justo una década después de triunfar en el apartado de motos. Ahora, el piloto de KH-7 ya tiene ganas de empezar a defender el título en la próxima edición, que tendrá lugar del 4 al 17 de enero en Argentina, Bolivia y Chile, según han explicado los organizadores este mediodía en París.
“Me gusta el nuevo recorrido porque tiene más dificultad que otros años y eso nos favorece. Nuestro Mini es muy fiable, por lo que cuanto más duro sea el recorrido, mejor para nosotros. Será una edición muy larga en la que la climatología puede ser decisiva”, ha señalado Nani Roma que competirá con un Mini All4 Racing del equipo X-Raid junto a su copiloto francés Michel Périn.
De las 14 etapas programadas, Nani se ha marcado en rojo la del 15 de enero. “La etapa maratón será muy complicada y nos obligará a estar muy concentrados. No dispondremos de asistencia en camión, por lo que tendremos que apañarnos con los neumáticos que llevemos en el coche. Ya tengo ganas de que empiece la carrera después de un año de mucho trabajo”, confiesa el campeón de la pasada edición.
Al margen del Dakar, el de Folgueroles tiene previsto para la próxima temporada otros proyectos automovilísticos tanto a nivel nacional como internacional que irá anunciando en el futuro. Roma prestará su imagen a la marca KH-7 en todos los eventos deportivos, sociales y promocionales en los que participe a lo largo de 2015. “Estoy muy contento de formar parte de la familia KH-7 un año más, porque nuestra relación va mucho más allá que un simple patrocinio. Hace mucho tiempo que trabajamos y crecemos juntos en un ambiente fenomenal, por lo que personalmente será todo un orgullo volver con ellos al Dakar. Personalmente, es una suerte que firmas así apoyen el motorsport”, ha sentenciado Nani.
Último gran test para Nani Roma antes del Dakar
El piloto de KH-7 disputará, del 4 al 9 de octubre, el Rally de Marruecos.
“Por el terreno y los rivales, esta prueba será un gran entrenamiento en carrera”, afirma el vigente campeón dakariano de coches.
El rally constará de 2.000 kilómetros repartidos en seis etapas por los alrededores de Erfoud y Marrakech.
Nani Roma participará del 4 al 9 de octubre en el Rally OiLibya de Marruecos, prueba puntuable para la Copa del Mundo FIA de Rallys Cross Country. El piloto de KH-7 saldrá a por la victoria, aunque sin olvidar que su principal objetivo es aprovechar al máximo los 2.000 kilómetros de pistas y desierto marroquí para preparar su próximo asalto al Dakar.
Tras dos años de ausencia, Nani vuelve a un rally idóneo para continuar con su proceso de preparación: “En Marruecos nos encontraremos un terreno muy variado con pistas rápidas y zonas de dunas que nos servirán de gran entreno. Pilotaré el coche de test y aprovecharemos para probar algunas cosas que podríamos incorporar en el Mini con el que iremos al Dakar”, adelanta el piloto de KH-7.
El de Folgueroles llega en gran momento al Rally de Marruecos, después de vencer en verano la Baja Aragón y el Desafío Inca de Perú. Al margen de las carreras, este año ha realizado más de 4.000 kilómetros de test por tierras africanas. “Estamos haciendo una gran temporada y lo más importante de todo es que llevamos acumulados muchos kilómetros de cara al Dakar 2015. Este año llegaremos mejor preparados que nunca para tratar de revalidar el título en Sudamérica”, reconoce el campeón del Dakar 2014.
En Marruecos, a Nani Roma y a su copiloto Michel Périn deberán completar 2.000 kilómetros al volante de su Mini ALL4 Racing, casi 1.500 de ellos cronometrados por los alrededores de Erfoud y Marrakech, repartidos en seis intensas etapas. Entre sus principales rivales en la lucha por la victoria se encuentran algunos que lo serán también en el próximo Dakar, como el catarí Nasser Al-Attiyah, el sudafricano Giniel de Villiers, el argentino Orlando Terranova o el ruso Vladimir Vasilyev, líder de la Copa del Mundo FIA de Rallys Cross Country, entre otros.
“Este es, sin duda, nuestro último gran test antes del Dakar y por ello debemos afrontarlo con tranquilidad. Además, representará un buen entrenamiento en carrera, ya que hay pilotos de mucho nivel. Será un rally rápido y complicado porque ha llovido mucho los últimos días en la zona. No será nada fácil conseguir el triunfo, pero lo daremos todo como siempre para intentar hacer una buena carrera”, sentencia Roma.
Victoria de Nani Roma en la Baja
Nani Roma amplía el récord de victorias que ostenta en la Baja Aragón. El piloto de KH-7 ha logrado este domingo en Teruel el octavo triunfo desde que en 1995 estrenara su casillero particular. Sus primeras cuatro dianas en esta prueba fueron en moto, cifra que ha igualado ahora sobre cuatro ruedas, al volante de un Mini All4Racing. El de Folgueroles coloca de este modo su nombre al lado del de hombres como Jean Louis Schlesser y Pierre Lartigue, los únicos que constaban con cuatro triunfos en coches.
El campeón del Dakar 2014 se ha impuesto al argentino Orlando Terranova -también con un Mini- por sólo 25 segundos de diferencia después de recorrer un total de 670 kilómetros cronometrados, repartidos en tres etapas. “En el segundo tramo del día, en el kilómetro 150 de los 217 que había, he empezado a notar la dirección muy agarrotada. El problema estaba en el diferencial delantero y la caja de cambios, en piezas nuevas que estábamos probando para el próximo Dakar, y ahí hemos empezado a perder tiempo respecto a Orlando. Por suerte, hemos podido terminar y lograr la victoria”, suspira Nani Roma.
“Estoy muy contento porque es una victoria en una carrera que me gusta mucho. Esta edición ha sido complicada, muy técnica, con el terreno muy roto. Hemos tenido mucho estrés hoy porque hemos abierto pista y al principio nos hemos encontrado dos coches de aficionados en medio del camino y hemos tenido un susto”, confiesa.
Nani Roma se convierte en leyenda
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El piloto de KH-7 pasa a la historia como el tercero en vencer el Dakar en moto y coche, junto a Hubert Auriol (1992) y Stéphane Peterhansel (2004).
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El de Folgueroles ha tardado justo 10 años en lograr una gesta que califica de “un sueño hecho realidad”.
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Ha protagonizado un Dakar 2014 impecable que ha liderado durante 9 etapas, con dos victorias parciales incluidas.
Nani Roma ha hecho historia. El piloto de KH-7 se ha convertido en el primer español que gana el Dakar en motos y coches y el tercero del mundo. Y el destino ha querido que lo lograse justo 10 años después.“Mi sueño se ha hecho realidad”, confesaba el de Folgueroles nada más bajarse del podio de Valparaíso visiblemente emocionado.
El 18 de enero de 2004, Nani Roma se convirtió en el primer español en ganar el Dakar. Lo hizo en moto, a lomos de una KTM y después de 9 intentos. Aquella ocasión, antes de partir a la prueba que se celebró en África, escribió en una agenda que ganaría la carrera. El pasado 10 de diciembre, con motivo de una fiesta de celebración de la efeméride organizada por KH-7, el piloto volvía a escribir en una agenda su propósito para el 18 de enero de 2014, última jornada del rally.
Nani se comprometió a guardar en secreto su predicción… hasta ayer. ¿Y adivinan lo que escribió? “Ganaremos el Dakar”. Y es que el de Folgueroles afrontaba esta edición del rally más preparado y maduro que nunca. “Llegamos con los deberes muy bien hechos”, repetía una y otra vez antes de partir hacia Sudamérica. No en vano, había firmado una temporada 2013 impecable, con victorias en todas y cada una de sus participaciones internacionales: la Abu Dhabi Desert Challenge, el Desafío Ruta 40 de Argentina, la Baja España y la Baja Hungría.
Aún así, el piloto e KH-7 sabía que no le aguardaba un camino de rosas en el Dakar, por la dureza de la prueba y el nivel de sus rivales. Pese a todo, afrontó la competición con un aplomo encomiable. Se mantuvo entre los cinco primeros de la general en todo momento, apenas cometió errores, ganó dos etapas y fue líder durante 9 de los 13 días de carrera.
Su mejor momento se produjo en la etapa 5 entre Chilecito y Tucumán, donde muchos tuvieron problemas de navegación a la altura del ya famoso kilómetro 162. Aquel día, Nani estuvo impecable y, en un gesto de le honra, otorgó todo el mérito a su copiloto Michel Périn. “Ha estado perfecto y merece un 10 en un día en el que era muy fácil perderse”, reconoció entonces.Pese a perder 10 minutos tras quedar encallado en la cresta de una duna, aquella noche durmió con el liderato bajo el brazo con una ventaja de 26 minutos y medio. Al día siguiente tampoco falló y llegó a la merecida etapa de descanso con media hora de cojín. “No me veo ganador, ni muchísimo menos. La segunda semana se va a hacer muy cuesta arriba y no puedo bajar la guardia”, repetía una y otra vez.
Una segunda semana marcada por la presión que Nani Roma recibió por parte de Stéphane Peterhansel, su compañero de equipo que llegó a arrebatarle el liderato en la penúltima etapa, aunque por sólo 26”, después de varios días complicados para el de KH-7, a causa de los pinchazos e incluso un incendio en una rueda. “Acabe primero o segundo, me siento muy satisfecho de mi actuación en este Dakar 2014 y eso no lo va a cambiar nada ni nadie”, comentaba orgulloso de su papel.
Y todo ello en medio de un ambiente enrarecido por la mala interpretación de las consignas en el seno del equipo Mini, que pidieron a sus pilotos no poner en riesgo su hegemonía en el podio. “Yo no he visto órdenes de equipo por ningún lado, todo el mundo ha corrido mucho y yo voy a seguir haciendo mi carrera hasta el final”, avisaba un Nani Roma visiblemente molesto.
Dicho y hecho, afrontó con aplomo los últimos 157 kilómetros del Dakar 2014 y llegó a la meta de Valparaíso como justo vencedor, con una ventaja final de 5’38” respecto a Stéphane Peterhansel (2º) y casi una hora sobre Nasser Al-Attiyah, sus dos compañeros en Mini. Cuarto en la tabla acabó Giniel de Villiers (Toyota), a 1h 19’.
“Merecía esta victoria porque he soportado mucha presión y, aun así, he realizado una gran carrera, muy regular y con muy pocos errores. He tenido que gestionar un entorno muy complejo, que muy pocos imaginan. Sin ninguna duda, este título ha sido mucho más difícil que el de hace 10 años en moto”, confesaba un emocionado Nani Roma.
En los últimos kilómetros de la especial no pudo contener las lágrimas. “Me ha venido a la mente Henry Magne, mi copiloto cuando comencé a competir en coche y que perdió la vida en un accidente que sufrimos en Marruecos en 2006. Quiero dedicarle a él este Dakar”, declaró en un gesto de auténtico campeón.
Nani Roma ha hecho historia otro 18 de enero, al convertirse en el primer español capaz de ganar el Dakar en motos y coches, y el tercero del mundo. Anteriormente, sólo lo habían logrado Hubert Auriol (1992) y Stéphane Peterhansel (2004), otras dos leyendas dakarianas
et.13 Nani Roma gana el Dakar en coche 10 años después de hacerlo en moto
- “Le dedico esta merecida victoria a Henry Magne, mi copiloto cuando comencé a correr en coches y que perdió la vida en un accidente en 2006”
- El piloto de KH-7 pasa a la historia como el tercero en vencer en las dos categorías y el primer español en conseguirlo.
- El de Folgueroles ha acabado conquistando el título con una ventaja de 5 minutos 38 segundos.
Nani Roma ha ganado hoy su primer rally Dakar en coches y se convierte en el tercer piloto de la historia capaz de conquistar el triunfo en dos y cuatro ruedas. Este sábado 18 de enero se cumplen justo 10 años de la victoria del piloto de KH-7 en moto, la primera de un español en el rally más duro del mundo.
Después de liderar la prueba durante ocho jornadas, Nani comenzaba la última etapa entre La Serena y Valparaíso con 26 segundos de desventaja respecto a su compañero de Mini Stéphane Peterhansel. El piloto de KH-7 ha completado los 157 kilómetros cronometrados en segunda posición tras el ganador del día, el sudafricano Giniel De Villiers (Toyota). Lo más importante es que el de Folgueroles ha aventajado en 6’04” a Peterhansel, con lo que finaliza el Dakar como campeón, con 5’38” de diferencia sobre el francés.
De esta forma, Nani Roma se convierte en el primer español que gana el Dakar en motos y coches, y el tercero del mundo. Anteriormente, sólo lo habían logrado Hubert Auriol (1992) y Stéphane Peterhansel (2004).
No es de extrañar que Nani haya festejado por todo lo alto su histórico éxito nada más cruzar la línea de llegada y, con lágrimas en los ojos, haya declarado: “Merecía esta victoria. Estoy súper contento porque ha sido una carrera muy difícil, en la que he soportado mucha presión y he tenido que gestionar un entorno muy complejo. En la llegada me he emocionado porque tenía mucha tensión acumulada estos los últimos días”.
El piloto de KH-7 manifestaba que “el título es totalmente justo porque hemos hecho una carrera impecable, en la que hemos cometido sólo pequeños errores a lo largo de días realmente complicados bajo una presión tremenda. Por ello, este triunfo ha sido mucho más difícil que el de hace 10 años en moto, sin duda”.
La regularidad a lo largo de las dos semanas de carrera le han permitido alcanzar el éxito, tras liderar la prueba durante 8 etapas y adjudicarse dos victorias parciales: “Me siento orgulloso de la carrera que hemos hecho. Mi copiloto Michel Périn ha estado fenomenal y el Mini ha funcionado impecable. Todo el equipo hemos hecho un gran trabajo del primer al último día y ésa ha sido la clave del éxito”.
Un éxito con emotiva dedicatoria por parte de Nani Roma: “Nada más cruzar la línea de meta, me ha venido a la cabeza Henry Magne, mi copiloto cuando comencé a competir en coche y que perdió la vida en un accidente que sufrimos en Marruecos en 2006. Quiero dedicarle a él este Dakar”.
et.09 Nani resiste a los ataques de Peterhansel
El piloto de KH-7 se mantiene líder en la general de coches por 2’15” a falta de tres etapas.
“Lo importante es que seguimos líderes a pesar de todos los problemas”, reconocía el de Folgueroles, que hoy ha vuelto a pinchar una rueda y encallar en una duna.
Nani Roma ha salvado otro ‘match ball’ en el desierto de Atacama. El piloto de KH-7 ha resistido a un nuevo ataque de Stéphane Peterhansel y se mantiene líder del Dakar 2014 en coches con 2’15” de ventaja respecto al piloto francés. La batalla en las tres últimas jornadas entre los dos compañeros de Mini se prevé emocionante, con Nasser Al-Attiyah como invitado de excepción, tercero en la general tras su victoria parcial en la décima etapa disputada hoy.
“Esta segunda semana de Dakar está siendo muy complicada para nosotros y todos los días estoy teniendo algún problema. Hoy cometí un error y encallamos en la cresta de una duna, perdiendo unos 8 minutos. También hemos acabado la primera parte de la cronometrada con una rueda pinchada, por lo que los últimos kilómetros he tenido que levantar el pie. Me gustaría volver a pasar una jornada ‘limpia’ y sin contratiempos”, se lamentaba Nani Roma a su llegada al campamento de Antofagasta como tercer clasificado del día.
El catarí Al-Attiyah ha sido el vencedor de esta décima etapa con una ventaja de 3’50” sobre Stéphane Peterhansel y 13’45” respecto al de Folgueroles, que ha perdido casi diez minutos de su cojín en la general, ahora de 2’15”. “Dos minutos son poca diferencia en una carrera tan larga como el Dakar, pero lo importante es que seguimos líderes, a pesar de todos los problemas y de que los rivales están yendo muy rápidos. No nos queda otra que empujar al máximo y tratar de recuperar terreno”, reconocía el piloto de KH-7.
Mañana jueves, antepenúltima etapa entre Antofagasta y El Salvador, con 605 kilómetros de especial y las dunas de Copiapó como principal escollo a superar. Una jornada que se prevé trascendental y en la que Nani espera hacer buena su renta actual: “Será una jornada clave porque es muy larga y complicada, pero estoy tranquilo y con ánimos de salir a atacar desde el primer kilómetro. Aquí aún no hay nada decidido”
et.09. Roma resiste al ataque de Peterhansel en el desierto de Atacama
El piloto de KH-7 se ha clasificado tercero y continúa líder de coches con una diferencia de 12’10” respecto al piloto francés.
“Sabíamos que esta parte del Dakar sería difícil”, reconocía el de Folgueroles que hoy ha encallado en una duna y ha acabado a 11’36” del ganador.
Nani Roma ha resistido hoy a una nueva ofensiva del francés Stéphane Peterhansel, ganador de la novena etapa. El piloto de KH-7 ha finalizado tercero esta dura jornada y mantiene el liderato de la general de coches del Dakar 2014. A falta de cuatro días para llegar a la meta de Valparaíso, el de Folgueroles cuenta con una diferencia a su favor de 12’10”.
“Cada vez me lo ponen más complicado, pero seguimos líderes y estamos contentos. Tras los pinchazos de ayer, he extremado la precaución y no he ido todo lo rápido que podía. Además, encallamos en la cresta de una duna, aunque logramos salir rápido y perdimos poco tiempo. Sabíamos que esta parte del Dakar sería difícil porque Peterhansel es muy rápido y hoy ha hecho una súper etapa”, reconocía Nani Roma.
El francés, 11 veces ganador del Dakar entre motos (6) y coches (5), ha logrado la victoria parcial por delante del catarí Nasser Al-Attiyah. El podio simbólico del día lo ha completado Nani Roma, a 11’36” del francés. La hegemonía de los Mini ALL4 Racing se ha puesto hoy más en evidencia que nunca, al acaparar las tres primeras posiciones en esta primera toma de contacto del Dakar con el árido y peligroso desierto de Atacama.
Mañana, décima etapa entre Iquique y Antofagasta, con una ‘paliza’ de 631 kilómetros cronometrados con un primer sector de dunas y una parte final en la que el temido fesh-fesh será protagonista. “Trataremos de recuperar algo del tiempo perdido hoy, pero con la cabeza fría porque siempre he dicho que no había nada decidido. Este Dakar se va a vender muy caro, porque hay grandes rivales”, sentenciaba un sereno Nani
ET.05/ Nani recupera el liderato con una lección de Navegación
El piloto de KH-7 ha logrado su segunda victoria parcial del Dakar 2014 y lidera la general de coches con una ventaja de 26’28”.
“El mérito es de mi copiloto Michel Périn que ha navegado perfecto y se merece un 10 en un día en el que era muy fácil perderse”, señala el de Folgueroles.
Nani Roma vuelve a liderar la general de coches del Dakar 2014. El piloto de KH-7 ha protagonizado hoy una brillante actuación en la quinta etapa que le ha permitido sumar su segunda victoria parcial de esta edición y le otorga una diferencia al frente de la provisional de 26’28”. El de Folgueroles ha querido otorgar el mérito de este gran resultado a su copiloto francés Michel Périn.
“Estoy súper contento con el resultado, porque hoy era un día clave y se podía perder mucho tiempo. En la primera parte de la especial todo fue muy bien hasta que nos encallamos en la arena y perdimos 10 minutos. En la segunda, tuvimos un despiste en una zona con mucho público y debimos retroceder unos 3 kilómetros, con lo que calculo que perdimos otros 3 o 4 minutos”, explicaba Nani Roma.
A pesar de estos contratiempos, el piloto de KH-7 vencía la etapa con un crono de 4h 27’01”, con una ventaja de 4’20” sobre sudafricano Giniel de Villiers (Toyota), segundo clasificado. El tercero de la jornada ha sido el estadounidense Robby Gordon (Hummer), que ha entrado a 20’12” de Nani Roma. Otros favoritos como Nasser Al-Attiyah y Stéphane Perterhansel, compañeros de Mini, han perdido 21’38” y 23’55”, respectivamente en los 527 kilómetros cronometrados de hoy. Incluso Carlos Sainz (SMG), que comenzaba líder la jornada, perdía más de una hora.
Nani Roma explica que “la navegación ha sido la clave del día. Mi copiloto Michel Périn ha estado perfecto y se merece un 10. En la primera parte de la especial hemos podido ir muy rápidos y hemos encontrado sin problemas el way point del kilómetro 162, donde otros se han perdido”.
La satisfacción del trabajo bien hecho al volante de su Mini ALL4 Racing le permitía llevar mejor la fatiga: “Estoy muy cansado porque ha sido un día de mucho calor. Este Dakar es muy duro y ahora sólo pienso en pasar la etapa de mañana lo mejor posible para llegar al día de descanso y tratar de recuperar fuerzas, porque la segunda semana de carrera se va a hacer muy cuesta arriba para todos. Hay que relativizar las ventajas de la general y continuar con el mismo planteamiento: pensar sólo en el día a día, porque de lo contrario no llegaremos a Valparaíso el día 18”, sentenciaba.
Mañana viernes, sexta etapa entre Tucumán y Salta con 694 kilómetros, de los cuales 424 serán cronometrados, por una zona que Nani Roma conoce bien puesto que allí fue donde el pasado mes de junio venció el raid Desafío Ruta 40 de Argentina. Será el último escollo antes de disfrutar de la más que merecida etapa de descanso del sábado.
Nani Roma acaba quinto la especial más larga de este año
El piloto de KH-7 ha invertido 5h 34’40” en completar los 657 kilómetros cronometrados y se sitúa segundo en la general a 2’06”.
“La etapa ha sido súper positiva para nosotros porque abríamos pista y temíamos perder más tiempo ya que la navegación hoy era clave”
Nani Roma se mantiene en la pomada del Dakar 2014, después de haber superado una de las jornadas más complicadas y la de mayor cantidad de kilómetros cronometrados: 657. El piloto de KH-7, que partía con la dificultad añadida de abrir pista, ha terminado esta cuarta etapa en quinto lugar y pasa a ocupar la segunda plaza de la general, aunque a sólo 2’06 del líder. “Lo más importante es que un día más seguimos ahí, en el grupo de cabeza”, señalaba el de Folgueroles.
Después de su contundente triunfo de ayer al volante de su Mini ALL4 Racing copilotado por el francés Michel Périn, Nani Roma ha marcado hoy un registro de 5h 34’ 40”, que le ha otorgado la quinta posición de la especial, a 14’08” del primer clasificado de la etapa.
“Sinceramente, Ha sido una jornada muy positiva para nosotros porque abríamos pista y pensábamos que perderíamos más tiempo, ya que la navegación era muy complicada. Nos hemos perdido un par de veces, pero hemos vuelto pronto al camino correcto y no nos hemos dejado mucho tiempo. El Mini ha vuelto a funcionar perfecto, no ha dado ningún problema y no hemos pinchado ni una sola vez”, explicaba el piloto de KH-7.
En la general, Nani Roma se sitúa segundo, a sólo 2’06” de Carlos Sainz (Buggy SMG), ganador de la etapa y nuevo líder provisional. El catarí Nasser Al-Attiyah (Mini) pasa a ocupar la tercera posición, a 6’56”. “Estoy muy contento porque todo marcha según lo previsto y nos mantenemos en el grupo de cabeza. Debemos ser extremadamente prudentes, ya que queda mucha carrera y se va a hacer muy larga para todo el mundo”, pronosticaba.
Sin ir más lejos, mañana a los integrantes de la caravana dakariana les aguarda otra verdadera ‘paliza’ de 912 kilómetros entre Chilecito y Tucumán, de los que 527 serán cronometrados en su gran mayoría sobre arena y bajo un calor extremo. Nani Roma presagia que será una jornada decisiva: “Puede ser uno de los días más duros de este Dakar pero soy optimista porque saldré desde un buen lugar, aunque debemos seguir igual de concentrados como hasta ahora si no queremos cometer errores”