Nani Roma dice adiós a la Baja Aragón por culpa de un accidente
El piloto de KH-7 abandona la prueba tras chocar contra un talud de tierra con su Toyota Hilux.
“Estoy triste por no poder encadenar mi cuarta victoria en la prueba de casa, pero lo más positivo es que cada kilómetro que pasa me encuentro más cómodo con mi nuevo coche del Dakar”.
Un accidente a falta de 30 kilómetros para acabar la etapa de este sábado ha dejado a Nani Roma fuera de combate en la Baja Aragón 2016. El piloto de KH-7 no ha podido completar la segunda especial del día al sufrir una salida de pista y dañar su Toyota Hilux V8 que estrenaba en competición con el objetivo de preparar el Dakar 2017.
Por la mañana, Nani Roma había cedido terreno por culpa de un pinchazo. El de Folgueroles comenzó al ataque y a la altura del kilómetro 10 ya firmaba el mejor crono. Sin embargo, 5 kilómetros más adelante sufría un reventón y debía detenerse cerca de dos minutos a cambiar la rueda con la ayuda de su copiloto Alex Haro. Esa inesperada pérdida de tiempo le retrasaba hasta la sexta posición de la especial, la misma que pasaba a ocupar en la provisional, a 1’58” del líder.
“Había comenzado bien la etapa y me sentía a gusto, a diferencia de la prólogo de ayer que fue muy extraña. Cada vez me encuentro más cómodo al volante del Toyota. Se nota que hemos hecho una importante progresión estos días y la prueba es que cada vez vamos más rápidos”, explicaba el piloto de KH-7.
La sorpresa mayúscula llegó por la tarde, durante el segundo tramo del día, cuando sufría un accidente que le impedía continuar en carrera, a la espera de recibir asistencia. Una auténtica lástima, ya que Nani Roma se encontraba entre los tres participantes más rápidos del día, había recuperado posiciones en la general y estaba peleando por el podio con Carlos Sainz, Mikko Hirvonen y Nasser Al-Attiyah.
“En un río seco, rápido, una curva se nos ha cerrado más de la cuenta y he chocado contra un talud de tierra, con la mala fortuna que he roto una rótula y allí se ha acabado nuestra carrera. Estoy triste por no poder encadenar mi cuarta victoria en la prueba de casa, pero son cosas que pueden suceder cuando estás luchando por ganar. A pesar de todo, la valoración global debe ser positiva”, comentaba con resignación.
El doble campeón del Dakar y 9 veces vencedor de la Baja Aragón (4 en moto y 5 en coches) ha hecho todo lo posible por tomar la salida el domingo, pero a última hora de la tarde ha debido renunciar. “Hay algunas piezas que han quedado dañadas y no tenemos plenas garantías de que resistan para mañana, por lo que muy a mi pesar hemos tenido que abandonar. Ahora toca pensar en las carreras y los test que tenemos por delante antes del Dakar”, sentenciaba el de KH-7.
Nani Roma arranca en la Baja Aragón con un tercer puesto en la prólogo
El piloto de KH-7 ha estrenado en Teruel el Toyota Hilux con el que disputará la próxima edición del Dakar.
“Ha sido una buena primera toma de contacto, aunque todavía necesito hacer más kilómetros para adaptarme al coche”, afirma.
Nani Roma ha empezado con buen pie la 33ª Baja Aragón, prueba puntuable para Copa del Mundo FIA de Rallys Cross Country. El piloto de KH-7 ha estrenado este viernes en Teruel su nuevo Toyota Hilux V8 con el que participará en el Dakar 2017 y lo ha hecho con un esperanzador tercer lugar en la prólogo, a 13 segundos del ganador.
La especial, de 9,2 kilómetros por el término municipal de Valdecebro ha servido para que los pilotos entrasen en contacto con la competición y Nani Roma pudiera completar su primer tramo cronometrado al volante del Toyota copilotado por Álex Haro. Al final, el de KH-7 ha marcado un tiempo de 6:03.6 que le ha situado en tercer lugar provisional, a 13” del vencedor, el qatarí Nasser Al-Attiyah.
“El resultado es positivo, pero lo mejor de todo ha sido estrenar el Toyota en carrera. Sinceramente he sentido una sensación extraña porque después de tantos años con MINI me cuesta adaptarme al cambio y debo ir progresando kilómetro a kilómetro. Hemos venido a esta Baja a aprender y a sentirnos cómodos con el coche”, valoraba Nani Roma.
El tercer lugar de hoy le permitirá partir en una buena posición de cara a la maratoniana jornada del sábado, dividida en dos especiales de 162 y184 kilómetros. “La prólogo siempre es difícil, pero he terminado contento y soy optimista para mañana. Espero una carrera dura que intentaré ganar porque me ilusiona sumar mi décima Baja, aunque será difícil porque Al-Attiyah ha demostrado llegar muy fuerte. Eso sí, por mí no quedará, pero tampoco voy a correr riesgos innecesarios ya que lo principal es completar todos los kilómetros y llegar el domingo hasta la meta”, sentenciaba el piloto de KH-7 que suma 4 triunfos en moto y 5 en coches (los tres últimos consecutivos) en la Baja Aragón.
Nani Roma buscará su décimo triunfo en la Baja al volante del nuevo Toyota
El piloto de KH-7 pilotará por primera vez el vehículo con el que disputará la próxima edición del Dakar.
“Estoy muy ilusionado y con ganas de conseguir la victoria, aunque primero debo adaptarme al coche”, afirma.
El de Folgueroles es quien más veces ha ganado la Baja, con un total de 9 títulos: 5 en coches y 4 en motos.
Nani Roma será una de las principales atracciones de la Baja Aragón 2016 que se celebrará del 22 al 24 de julio. El piloto de KH-7, vencedor de la prueba en 9 ocasiones, estrenará el Toyota Hilux V8 con el que tomará parte en el Dakar 2017. “Aquí arranca un nuevo proyecto que nos ilusiona mucho a todos, con el objetivo de luchar por la victoria en el próximo Dakar”, afirma el de Folgueroles.
Después de cinco años con MINI, Nani Roma ha decidido cambiar de marca y pasarse a Toyota, de la mano del equipo Overdrive. Su debut será en la Baja Aragón, prueba puntuable para Copa del Mundo FIA de Rallys Cross Country que empieza este viernes. El de KH-7 pilotará un Hilux V8 con la principal misión de prepararlo para la próxima cita dakariana.
“Mi primer objetivo es poner a punto el Toyota, adaptarme a sus características y hacerlo mío. Las sensaciones han sido muy buenas durante los test, aunque he podido comprobar que su conducción es muy diferente a lo que yo estaba acostumbrado. Necesitaré rodar kilómetros para sentirme cómodo al cien por cien y la Baja es una prueba ideal para ello”, explica el doble vencedor del Dakar, en motos (2004) y coches (2014).
El ‘señor de la Baja’, por sus 4 triunfos en moto y 5 en coches (los tres últimos consecutivos), partirá como principal candidato al triunfo. Es consciente de que no lo tendrá nada fácil, a tenor del elevado nivel de inscripción de esta 33ª edición. Sus principales rivales, a priori, serán el qatarí Nasser Al-Attiyah (Toyota), el español Carlos Sainz (Peugeot), el argentino Orlando Terranova (MINI) y el finlandés Mikko Hirvonen (MINI), entre otros.
“Yo siempre digo que el valor de los éxitos lo otorga el nivel de los rivales y es muy interesante que la Baja reúna a tantos pilotos dakarianos. Nosotros saldremos a ganar porque sería muy bonito conquistar mi décima Baja, pero sin olvidar que ése no es el objetivo prioritario, sino que lo más importante ahora es trabajar a tope para mejorar el Toyota y arriesgar probando cosas nuevas. Estoy realmente ilusionado con este proyecto que iniciamos con el reto de llegar al Dakar 2017 en condiciones de luchar por el título”, asegura el piloto de KH-7.
La Baja Aragón constará de 600 kilómetros, repartidos en tres etapas de viernes a domingo, sobre el exigente terreno aragonés. “Hace días que no llueve y el recorrido está seco y duro. Ya veremos qué tal se nos da este año. Soy optimista porque no tengo ninguna duda de que mi nuevo coche es competitivo, aunque todavía nos queda mucho trabajo por hacer hasta exprimir todo su potencial”, sentencia Nani Roma que estará acompañado por su copiloto Álex Haro.
Nani Roma y Laia Sanz ya están en casa
“Lástima del tiempo que perdimos el segundo día, pero hemos aprendido mucho de la experiencia”, explica el de KH-7, 6º en coches y mejor piloto español de todas las categorías.
“Ha sido el Dakar más extraño de los seis que he terminado y con un nivel brutal, aunque sé que puedo estar más arriba”, afirma Laia Sanz, 15ª clasificada en motos.
Esta tarde ha vuelto a casa el grueso de la expedición dakariana de KH-7. Nani Roma y Laia Sanz han sido recibidos como auténticos héroes por familiares, amigos y aficionados a su llegada al aeropuerto de Barcelona, donde han coincidido en destacar las atípicas condiciones que han rodeado a la presente edición del Rally Dakar 2016.
Nani Roma ha sido el mejor español clasificado de todas las categorías del Rally Dakar. En su 20ª participación, ha concluido en sexto lugar en el apartado de coches después de protagonizar una espectacular remontada al volante de su MINI ALL4 Racing del equipo alemán X-raid. De no ser por los tres cuartos de hora perdidos en el fango el segundo día, hubiera tenido opciones de terminar en el podio, quién sabe si incluso revalidando el título conseguido en 2014.
“Todos tenemos desgracias que explicar en un Dakar, aunque lo que más rabia me da es que lo nuestro sucedió en una etapa teóricamente fácil en la que fallamos. No sólo fue el tiempo que perdimos ese día, sino los problemas que ello nos provocó después, al salir tan retrasados. Nunca sabremos qué hubiera pasado si no nos quedamos en el barro, ni vale la pena darle más vueltas”, ha comentado Nani Roma que ha viajado junto a su esposa Rosa Romero, participante dakariana en moto. A ambos les aguardaban en la Terminal 1 del aeropuerto de El Prat sus hijos.
El piloto de KH-7, bicampeón del Dakar en moto (2004) y coches (2014) ha aprendido cosas positivas en esta edición: “Creo que hicimos hecho una buena segunda semana aunque nos ha faltado más etapas con dunas y arena. No estoy contento con el sexto puesto y tampoco le doy mucha importa a ser el mejor español, porque yo lo que quería era el título. Peugeot nos ha sorprendido, sobre todo en las jornadas más rápidas, aunque MINI también han hecho un buen trabajo. A nivel personal, sin duda, lo más positivo es el buen trabajo realizado junto a mi copiloto Álex Haro y lo mucho que hemos aprendido en nuestro primer Dakar juntos. Espero volver el año que viene para luchar por el triunfo”.
Laia Sanz regresa con su sexta participación consecutiva, su sexto Dakar terminado -una estadística fuera de lo común- y siendo por sexta vez la mejor piloto femenina en la competición más dura del mundo. Y no sólo eso, en su debut con el del KTM Factory Rally Team, la 17 veces campeona del mundo ha logrado un sufrido 15º puesto absoluto, un resultado con tintes heroicos tras tener que completar los últimos tres días de competición con fiebre por unas inoportunas anginas y un esguince de clavícula al manillar de su KTM 450 Rally.
“Antes de empezar hubiera firmado un resultado como éste pero después de cómo ha ido todo creo que hubiera podido estar más adelante. El Dakar es una carrera larga no siempre puede salir todo bien. Ha pasado de todo pero aún así he estado bien clasificada y con buenas sensaciones. Estoy contenta porque terminar seis de seis Dakar no es nada fácil”, ha reconocido Laia Sanz.
Respecto a las particularidades de esta edición, la piloto de KH-7 ha subrayado que “ha sido el Dakar más extraño de los seis que he disputado. El nivel ha sido brutal, pero sobre todo porque ha sido una carrera muy rápida. Los días que hubo navegación vimos un Dakar distinto y con más etapas así habrían cambiado mucho las cosas. Eso me hace ser optimista porque sé que puedo estar más arriba. Ahora, a descansar y luego, a pensar en lo que hay que mejorar y a empezar a pensar en preparar el siguiente”, ha explicado la pluricampeona de KH-7 rodeada de familiares y su inseparable mascota, una perra llamada ‘Cas’ que le ha echado mucho de menos estas dos semanas.
Junto a Nani Roma y Laia Sanz también ha brillado en el Dakar 2016 el KH-7 Epsilon Team de Jordi Juvanteny y José Luis Criado que han logrado cumplir un viejo objetivo, al conquistar por primera vez desde que empezaron a competir juntos en 1995, su primer título de Producción. El equipo español con más participaciones a sus espaldas -con 25 y 26, respectivamente- ha sumado también su 13º trofeo del apartado de camiones 6x6.
Por sexto año consecutivo, la marca líder en limpiadores de cocina KH-7 ha contado con participantes destacados en las tres categorías de motos, coches y camiones. Todos ellos han completado a base de voluntad y sacrificio los 9.000 kilómetros, repartidos en 13 etapas por Argentina y Bolivia, en las que se han encontrado lluvias torrenciales, altitud de hasta 4.600 metros, temperaturas extremas y toda clase de contratiempos que les convierten en auténticos héroes.
Etapa 13: Nani Roma, el mejor piloto español del Dakar 2016
El de KH-7 ha finalizado en sexta posición de coches su 20ª participación en esta prueba.
De no haber perdido 46 minutos encallado en el barro el segundo día, el de Folgueroles hubiera acabado en el podio como tercer clasificado, como mínimo.
“Hemos aprendido en este Dakar y ya pienso en volver el año que viene para ser mejores”.
Nani Roma ha sido el mejor piloto español del Dakar 2016 de todas las categorías. En su 20ª participación, el de KH-7 ha logrado concluir en sexto lugar en el apartado de coches después de protagonizar una espectacular remontada. De no ser por los tres cuartos de hora perdidos en el fango el segundo día, el de Folgueroles hubiera finalizado tercero, a menos de una hora del campeón Stéphane Peterhansel (Peugeot).
Hoy, Nani Roma (MINI) tenía poco margen para recortar los 10 minutos y 22 segundos que le separaban del quinto clasificado, Leeroy Poulter (Toyota). Durante los 180 kilómetros de carrera, ambos han protagonizado un emocionante pulso que no se ha decidido hasta el último waypoint, en el que el sudafricano ha superado al español por… ¡un segundo! Han completado la última etapa 4º y 5º, respectivamente. El más veloz del día ha sido el francés Sébastien Loeb (Peugeot).
“La etapa ha sido bastante rápida y corta, con una zona de barro. Al principio hemos salido a atacar a ver si podíamos luchar por el quinto puesto de la general, aunque hacia la mitad hemos visto que no valía la pena correr riesgos y hemos preferido conservar la posición para llegar tranquilos a la meta”, comentaba Nani Roma.
Durante las dos semanas que ha durado la competición, el de KH-7 ha invertido un total de 47 horas, 3 minutos y 16 segundos. Ese crono le ha relegado hasta la sexta plaza absoluta en coches, a 1h 41’06” del campeón del Dakar 2016, el galo Peterhansel. Si a esa diferencia se le descuentan los 46 minutos que Nani Roma perdió la segunda etapa para salir del barro, hubiera acabado tercero a 55 minutos.
“A todo el mundo le pasan cosas en un Dakar, aunque lo que más rabia me da es que lo nuestro sucedió en una etapa teóricamente fácil. No sólo fue el tiempo que perdimos ese segundo día de carrera, sino los problemas que ello nos provocó durante las jornadas posteriores, como consecuencia de salir tan retrasados”, apunta el piloto de KH-7.
Pese a todo y a partir de esa jornada para olvidar, Nani Roma ha protagonizado una espectacular reacción al volante de su MINI ALL4 Racing. Su obstinación le ha llevado a remontar la friolera de 36 posiciones desde el 4 de enero hasta el día de hoy. En ese período, el piloto del equipo X-raid ha escalado del 42º puesto de la general hasta al 6º, gracias a terminar 9 etapas de las últimas 10 en el top ten.
“Fue duro perder tan pronto las opciones de luchar por la victoria, pero una vez asumido debo reconocer que el balance es positivo porque hemos hecho una buena segunda semana sobre dunas y arena. ¿Qué hubiera pasado si no nos quedamos en el barro? Eso nunca lo sabremos, ni vale la pena darle más vueltas. Tampoco le doy mucha importa a ser el mejor español, porque yo lo que quería era el título”, confiesa.
Fiel a su filosofía, Nani Roma hace una lectura optimista de su 20ª participación en el Rally Dakar: “Prefiero ser positivo y quedarme con el buen trabajo realizado junto a mi copiloto Álex Haro y lo mucho que hemos aprendido en nuestro primer Dakar juntos. Ya pienso en volver el año que viene para ser mejor”, sentencia el bicampeón del Dakar en motos (2004) y coches (2014) que felicita a Peugeot y a Stéphane Peterhansel, vencedores de esta edición.
Clasificación etapa 13:
1. Sébastien Loeb (Peugeot) 1h 46'51"
2. Mikko Hirvonen (MINI) +1'13"
3. Nasser Al-Attiyah (MINI) +1'36"
4. Cyril Despres (Peugeot) +1'36"
5. Leeroy Poulter (Toyota) +2'04"
6. Nani Roma (MINI) +2'05"
Clasificación General:
1. Stéphane Peterhansel (Peugeot) 45h 22'10"
2. Nasser Al-Attiyah (MINI) +34'58"
3. Giniel de Villiers (Toyota) +1h 02'47"
4. Mikko Hirvonen (MINI) +1h 05'18"
5. Leeroy Poulter (Toyota) +1h 30'43"
6. Nani Roma (MINI) +1h 41'06"
Etapa 12: El polvo impide a Nani Roma luchar por la victoria en la penúltima etapa
El piloto de KH-7 ha sido quinto y se mantiene sexto de la general, tras la maratoniana especial de este viernes de casi 500 kilómetros.
“Hemos arriesgado para intentar ganar la etapa pero ha sido imposible porque nos hemos encontrado muchos coches delante y hemos tragado polvo todo el día”.
“Mañana voy a atacar y a dar gas hasta el último kilómetro, aunque veo difícil acabar en el top 5”.
Nani Roma ha completado la etapa 12 del Rally Dakar 2016 en quinta posición y se mantiene sexto de la general, a falta de una única jornada. El piloto de KH-7 ha firmado otra gran cronometrada y ha llegado a meta a 3’09” del vencedor del día, su compañero del equipo alemán X-raid Mikko Hirvonen (MINI).
Ha sido otra jornada maratoniana y exigente para los participantes en coche al constar de 931 kilómetros entre San Juan y Villa Carlos Paz, con 481 cronometrados sobre pistas muy rápidas. Nani Roma ha vuelto a rodar todo el día entre los mejores, batiendo incluso al líder Stéphane Peterhansel (Peugeot), que cuenta con 40’59” de ventaja sobre el catarí Nasser Al-Attiyah (MINI), segundo.
“Hemos atacado para intentar ganar la etapa, pero nos hemos encontrado muchos rivales delante y hemos tragado polvo durante todo el día. Estoy contento de cómo he pilotado hoy y de la buena labor de mi copiloto Álex Haro en una especial muy rápida, que parecía del Mundial de rallys. Lo hemos dado todo pero no hemos podido hacer más”, narra Nani Roma que ha concluido por octava vez en este Dakar entre los 10 primeros.
Al principio de la jornada, el piloto de Folgueroles aspiraba a escalar un puesto en la acumulada pero no ha podido atrapar a su rival más cercano, el sudafricano Leeroy Poulter (Toyota) que ha firmado el tercer mejor registro del día. Ahora, Nani Roma tiene la quinta plaza a 10’22”, después de acumular 45 horas, 14 minutos y 20 segundos de carrera.
“La verdad es que una vez te quedas sin opciones de luchar por la victoria, tanto da ser quinto o sexto. A pesar de todo, mañana saldré a por todas y a disfrutar al máximo del día. Sé que el top 5 está casi imposible pero voy a intentarlo y daré gas hasta el último kilómetro”, promete el piloto de KH-7.
Mañana, postrera etapa del Dakar 2016 entre Villa Carlos Paz y Rosario, en la que se prevén pocos cambios, ya que de los 699 kilómetros del total, sólo 180 serán de carrera.
Clasificación etapa 12:
1. Mikko Hirvonen (MINI) 5h 34'17"
2. Nasser Al-Attiyah (MINI) +9"
3. Leeroy Poulter (Toyota) +45"
4. Giniel de Villiers (Toyota) +57"
5. Nani Roma (MINI) +3'09"
Clasificación General:
1. Stéphane Peterhansel (Peugeot) 43h 27'42"
2. Nasser Al-Attiyah (MINI) +40'59"
3. Giniel de Villiers (Toyota) +1h 07'16"
4. Mikko Hirvonen (MINI) +1h 11'42"
5. Leeroy Poulter (Toyota) +1h 36'16"
6. Nani Roma (MINI) +1h 46'38"
Etapa 11: Nani Roma ya es sexto en la general
El piloto de KH-7 ha terminado la especial sexto y ha ganado otro puesto en la provisional al término de la etapa 11.
“Me motiva mucho luchar por el top 5 que, después de cómo empezamos, no estaría nada mal”.
“Con la buena dinámica que tenemos ahora, sinceramente me da un poco de rabia que sólo falten dos días de carrera”.
Nani Roma sigue recuperando terreno en el Rally Dakar 2016 y ya tiene a tiro la quinta plaza de la clasificación general. El piloto de KH-7 ha escalado hasta el sexto lugar, tras la celebración de la etapa 11 que ha completado en sexta posición, a 12’14” del vencedor, su compañero Nasser Al-Attiyah (MINI).
La jornada ha transcurrido entre La Rioja y San Juan con la friolera de 712 kilómetros, de los cuales 431 han sido cronometrados. “Ha sido otra etapa positiva para nosotros aunque con una especial muy exigente, larga y calurosa. Ha sido un día positivo, a pesar de que al final nos ha costado encontrar un way point y hemos perdido algo de tiempo. El MINI ha funcionado sin problemas y cada día que pasa nos entendemos mejor mi copiloto y yo”, aseguraba Nani Roma.
El de Folgueroles ha figurado a lo largo de toda la especial entre los diez mejores, circunstancia que le permitía albergar esperanzas de marcar un buen resultado, ya que las diferencias eran mínimas. Así lo demuestra que en el penúltimo control de paso hubiera hasta cuatro pilotos -del 5º al 8º- en el mismo minuto.
“Durante la especial nos hemos encontrado a varios pilotos. Sébastien Loeb y yo nos hemos adelantamos varias veces, ya que él iba más rápido en la pista y yo en la arena. También he adelantado a Giniel de Villiers, que esta vez sí nos ha dejado pasar fácilmente”, destacaba el piloto de KH-7.
Lo más positivo al final de la jornada para Nani Roma ha sido rebasar en la general a Cyril Despres (Peugeot) que le precedía. Ahora, el de KH-7 ya es sexto y tiene a tiro al quinto clasificado, el piloto sudafricano Leeroy Poulter (Toyota) a menos de 8 minutos. El líder continúa siendo el francés Stéphane Peterhansel (Peugeot), con 51’55” de margen sobre el catarí Al-Attiyah.
“Me motiva mucho luchar por el top 5 que, después de cómo empezamos la carrera, no estaría nada mal. La lástima es que todo pase tan rápido. Con la buena dinámica que tenemos ahora, sinceramente me da un poco de rabia que sólo falten dos días de Dakar, aunque trataremos de aprovecharlos al máximo y daremos gas hasta el último kilómetro”, sentenciaba Nani.
Mañana continuará presionando a sus rivales durante el transcurso de la etapa 12 entre San Juan y Villa Carlos Paz, de casi mil kilómetros (931) con una especial de 481 sobre pistas bastante rápidas que pueden favorecer al MINI ALL4 Racing de Nani Roma y su copiloto Álex Haro.
Clasificación etapa 11:
1. Nasser Al-Attiyah (MINI) 4h 49'16"
2. Sébastien Loeb (Peugeot) +5'52"
3. Mikko Hirvonen (MINI) +7'01"
4. Stéphane Peterhansel (Peugeot) +8'05"
5. Yazeed Alrajhi (Toyota) +11'57"
6. Nani Roma (MINI) +12'14"
Clasificación General:
1. Stéphane Peterhansel (Peugeot) 27h 42'20"
2. Nasser Al-Attiyah (MINI) +51'55"
3. Giniel de Villiers (Toyota) +1h 17'24"
4. Mikko Hirvonen (MINI) +1h 22'47"
5. Leeroy Poulter (Toyota) +1h 46'36"
6. Nani Roma (MINI) +1h 54'34"
Etapa 10: Laia Sanz vive su día más difícil
Un problema con el agua del radiador retrasa a la piloto de KH-7 y el KTM Factory Rally Team en más de una hora.
Tras los cambios de última hora en la clasificación de la novena etapa y los contratiempos en la décima, la pluricampeona baja al 16º puesto, a dos horas del top 10.
"Me da mucha rabia lo sucedido porque hoy era un día para acabar entre los diez primeros".
En el Dakar siempre hay un día malo. Es una frase que suena a tópico y que muchos pilotos han suscrito en las 38 ediciones del Dakar, pero hoy se ajusta plenamente a la realidad que le ha tocado vivir a Laia Sanz. La de KH-7 ha sufrido contratiempos mecánicos en el transcurso de la décima especial que la han retrasado al 40º puesto del día, a 1h 34'29" del vencedor, Stefan Svitko. En la clasificación general, cae al 16º lugar a 3h 29' 36".
Las dificultades para Laia Sanz empezaban en el kilómetro 30 del tramo, cuando empezaba a tener problemas de agua en el radiador. A partir de ahí, la etapa se ha vuelto un calvario para la pluricampeona española, que se ha visto obligada a rodar a baja velocidad debido a que la temperatura del motor subía demasiado, hasta que a 40 kilómetros de la meta ha podido solucionarlo.
"Durante 100 kilómetros he tenido que ir parando a poner agua y no podía correr. Ha sido muy duro porque el desgaste por los nervios era muy elevado. Sabía que estaba perdiendo mucho tiempo y hoy tenía que ser mi día", explicaba Laia a su llegada a la meta.
La de KH-7 esperaba esta décima etapa como agua de mayo, después de una primera parte del Dakar marcada por la velocidad y un recorrido de escasa dificultad técnica. "Me da mucha rabia lo que ha sucedido porque hoy había mucha navegación y arena, que es lo que yo necesitaba para hacer una buena etapa. Me he encontrado a varios pilotos de cara, muchos se han perdido, pero yo iba bien, a excepción de una caída que he tenido sin consecuencias. Era un día para hacer de los diez primeros y ponerme 11ª o 12ª en la general, pero no ha podido ser. Sólo queda mirar hacia delante y seguir luchando", se resigna la 9ª clasificada del Dakar 2015.
A decir verdad, la jornada empezaba mal para la piloto de KH-7 y el KTM Factory Rally Team, cuando recibía la noticia de los cambios en la clasificación de la novena etapa que efectuó la dirección de carrera por la noche. Al igual que la gran mayoría de pilotos, Laia se quedó bloqueada en el CP2 sin que la organización le dejara seguir, si bien una docena de motos pudo completar el recorrido. Dada la situación, se decidió en primera instancia validar los tiempos hasta el CP2 y suspender el resto de la especial, tal como se hizo en la séptima etapa por el desbordamiento de un río.
Sin embargo, por la noche se cambió el criterio y se tomaron los tiempos hasta el final del recorrido. A los que se quedaron bloqueados en el CP2 se les impartió su tiempo hasta ese punto más el tiempo que invirtió el último de los pilotos llegados a meta entre el CP2 y el final del recorrido. Eso ha motivado la protesta de Laia Sanz, contrariada y perjudicada por la decisión: "Estoy muy decepcionada con los resultados que nos han puesto finalmente. No nos dejaron terminar la especial. Iba 13ª a 13 minutos del top 10 con los resultados del CP2 (donde nos pararon), pero con las decisiones de los despachos me encontré a 50 minutos del décimo. No estoy de acuerdo".
Esa diferencia con el top 10 se ha visto aumentada hoy a las 2h 07'41" que mantiene ahora con el francés Adrien Van Beveren. La buena noticia para la barcelonesa es que está a un minuto y medio del 15º (Mario Patrao) y a menos de 10 minutos del 13º (Emanuel Gyenes).
Clasificación Etapa 10:
1. Stefan Svitko (KTM) 3h 47'23"
2. Kevin Benavides (Honda) +2'54"
3. Toby Price (KTM) +5'47"
4. Paulo Gonçalves (Honda) +6'01"
5. Antoine Meo (KTM) +7'43"
...
40. Laia Sanz (KTM) +1h 34'29"
Clasificación General:
1. Toby Price (KTM) 34h 49'04"
2. Stefan Svitko (KTM) +23'12"
3. Paulo Gonçalves (Honda) +34'15"
4. Pablo Quintanilla (Husqvarna) +42'49"
5. Antoine Meo (KTM) +44'04"
...
16. Laia Sanz (KTM) +3h 29'36"
Etapa 10: Nani Roma resurge en el desierto
El piloto de KH-7 ha terminado cuarto la décima etapa, disputada sobre el peligroso y árido terreno de Fiambalá.
Ha volcado su MINI a los 2 kilómetros, se le ha quemado el limpia parabrisas y ha desllantado una rueda.
“Tengo motivos pasa estar contento porque hemos superado muy bien una etapa realmente difícil en la que nos ha pasado de todo”.
Cuánto más duro es el recorrido, mejor le van las cosas a Nani Roma (MINI) que hoy ha firmado su jornada más brillante desde que arrancó el Rally Dakar 2016. El piloto de KH-7 ha superado las difíciles dunas de Fiambalá en una destacada cuarta posición, a 14’33” del vencedor y nuevo líder Stéphane Peterhansel (Peugeot). En la general, el de Folgueroles escala hasta el séptimo lugar.
La especial, de extrema dificultad por el desierto de Fiambalá y la compleja navegación entre las dunas, ha pasado factura a muchos participantes a pesar de ser recortada más de 30 kilómetros por la crecida de los ríos. No ha sido el caso de Nani Roma que ha ofrecido su mejor versión al volante del MINI ALL4 Racing del equipo X-raid, una vez solucionados los problemas de radiador que le perjudicaron ayer.
“Estoy muy contento porque hemos superado bien una etapa realmente difícil en la que nos ha pasado de todo. Nada más comenzar, hemos volcado a los 2 kilómetros y suerte del inglés Harry Hunt que nos ha ayudado a dar la vuelta al MINI para poder continuar en carrera”, explicaba Nani Roma.
Su odisea no acababa ahí, ya que después sufría otro sobresalto importante: “Ha empezado a salir humo del capó y temí que se nos incendiase el coche. Luego hemos visto que era el limpiaparabrisas y, por suerte, todo ha quedado en un susto, aunque nos ha tocado pasar a ciegas varios ríos. También hemos desllantado una rueda y hemos tenido problemas de temperatura en el motor… total un día de mucha guerra que hemos pasado con buena nota”, resumía feliz el piloto de KH-7.
Y es que con la llegada de las etapas más exigentes, Nani Roma está protagonizando sus actuaciones más brillantes, sin fallar en la navegación. “Mi copiloto Álex Haro ha estado hoy perfecto, sin cometer errores y acertando en la navegación, donde otros se han equivocado. Cada día nos entendemos mejor. Hoy nos hemos encontrado muchos rivales de cara que iban por el camino erróneo y eso nos ha hecho ganar mucho tiempo”, subrayaba.
Este resurgir le ha permitido escalar puestos en la general a pasos agigantados. Ya figura séptimo de la general, a 1 hora, 50 minutos y 25 segundos del francés Peterhansel, el nuevo líder. “Ahora me marco el objetivo de atrapar a los que tengo delante en la clasificación. No será fácil, pero todavía queda terreno difícil en el que pasarán cosas y confiamos en seguir escalando puestos para acabar lo más arriba posible”, sentenciaba Nani Roma.
Mañana, el de KH-7 tendrá una nueva oportunidad para prolongar su ascensión en la general, con motivo de la etapa 11 entre La Rioja y San Juan, donde el fesh fesh será el principal peligro para los corredores. La antepenúltima jornada constará de 712 kilómetros, que incluyen una larga especial de 431.
Clasificación etapa 10:
1. Stéphane Peterhansel (Peugeot) 3h 58'32"
2. Cyril Despres (Peugeot) +5'40"
3. Vladimir Vasilyev (Toyota) +12'56"
4. Nani Roma (MINI) +14'33"
5. Sébastien Loeb (Peugeot) +17'40"
Clasificación General:
1. Stéphane Peterhansel (Peugeot) 32h 44'59"
2. Nasser Al-Attiyah (MINI) +1h 00'00"
3. Giniel de Villiers (Toyota) +1h 21'31"
4. Mikko Hirvonen (MINI) +1h 23'51"
5. Leeroy Poulter (Toyota) +1h 33'58"
6. Cyril Despres (Peugeot) +1h 50’07”
7. Nani Roma (MINI) +1h 50'25"
Etapa 9: Nani Roma supera el ‘infierno’ de Belén con problemas de radiador
El piloto de KH-7 pasa la novena etapa del Dakar 2016 en 12º lugar y sube otro puesto en la general, en la que ya figura noveno.
“Ha sido una jornada muy dura para todos y comprendo la decisión de ASO de recortar la especial porque esto es un deporte y no hemos venido aquí a morir”.
Nani Roma sigue recuperando posiciones en el Rally Dakar 2016 y este martes se ha colocado noveno de la general, tras ‘sobrevivir’ a la etapa más difícil de la presente edición que ha sido recortada por el asfixiante calor. El piloto de KH-7 ha concluido 12º a pesar de sufrir problemas con el radiador de su MINI ALL4 Racing y aplaude la decisión de la organización argumentando que “con la salud no se juega”.
“Al principio del día nos han entrado unas ramas en el radiador, lo que ha provocado que se nos calentase el motor. Se nos ha roto una protección delantera y nos entraba mucha porquería. Nos hemos tenido que parar varias veces a limpiar el radiador para poder continuar, porque se recalentaba y perdíamos potencia. He sentido frustración”, explicaba Nani Roma.
Este contratiempo le ha imposibilitado seguir el ritmo de los de cabeza, aunque no le ha impedido llegar hasta el CP2, donde dirección de carrera ha decidido dar por finalizada la especial alegando motivos de seguridad. Para el piloto de KH-7 la decisión ha sido plenamente acertada.
“Nosotros nos hemos quedado plantados en una zona arenosa junto a mi compañero de equipo Orly Terranova, aunque no ha sido nada grave. Pero por el camino nos hemos encontrado a muchas motos y quads en apuros. Hacía un calor insoportable y el suelo estaba muy blando… creo que recortar la carrera ha sido una buena decisión porque esto es un deporte y no hemos venido aquí a morir. Es mejor pecar de prudencia que de imprudencia ya que con la salud no se juega y hay límites que no se pueden traspasar”, asevera Nani Roma.
Al final, el de Folgueroles se ha situado en 12ª plaza a 16’43” del ganador de la etapa, Carlos Sainz (Peugeot), nuevo líder de una clasificación general en la que Nani Roma ya es noveno, a 1 hora, 42 minutos y 55 segundos.
Mañana miércoles, décima etapa entre Belén y La Rioja, con otros exigentes 763 kilómetros para los coches, de los que 278 serán cronometrados. “Va a ser otro día muy duro porque pasamos por el desierto de Fiambalá y habrá que extremar las precauciones. Trataremos de pasarlo lo mejor posible y conseguir un buen resultado”, sentencia el piloto de KH-7.
Clasificación etapa 9:
1. Carlos Sainz (Peugeot) 2h 35'31"
2. Van Loon (MINI) +10"
3. Mikko Hirvonen (MINI) +17"
4. Giniel De Villiers (Toyota) +38"
5. Nasser Al-Attiyah (MINI) +2'04"
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12. Nani Roma (MINI) +16'43"
Clasificación General:
1. Carlos Sainz (Peugeot) 28h 39'24"
2. Stéphane Peterhansel (Peugeot) +7'03"
3. Nasser Al-Attiyah (MINI) +14'38"
4. Mikko Hirvonen (MINI) +34'50"
5. Giniel De Villiers (Toyota) +53'18"
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9. Nani Roma (MINI) +1h 42'55"