Etapa 8: Las primeras dunas ofrecen la mejor versión de Nani Roma
El piloto de KH-7 acaba sexto la etapa de este lunes y ya es décimo en la general de coches.
“Salimos al ataque y estábamos yendo muy rápido, pero hemos perdido tiempo al bloquearse el diferencial central nada más iniciar el segundo tramo de la especial”.
Nani Roma ha comenzado la temida segunda semana del Rally Dakar 2016 con agresividad. El piloto de KH-7 ha protagonizado una destacada actuación en la octava etapa en la que ha llegado a pasar tercero por el segundo waypoint, aunque después ha perdido tiempo por un problema con el diferencial central. Al final de los 393 kilómetros cronometrados, el de Folgueroles se ha clasificado sexto y vuelve a escalar puestos en la general, para situarse décimo.
La primera etapa después de la jornada de descanso siempre resulta delicada y más en esta edición, al transcurrir entre Salta y Belén, con los primeros kilómetros de dunas y zonas de navegación complicada. Nani Roma comenzaba muy rápido la especial a los mandos de su MINI ALL4 Racing del equipo alemán X-raid y, en el primer tercio de carrera, parecía en condiciones de luchar por su primera victoria parcial de la presente edición.
“Hemos empezado la especial al ataque. Aunque no acababa de encontrarme cómodo, estábamos marcando muy buenos tiempos y la jornada pintaba bien. Pero nada más comenzar la segunda parte de la cronometrada se nos ha bloqueado el diferencial central del MINI y, más adelante, hemos tenido problemas con un neumático. Ha sido una lástima porque nos ha cortado el ritmo”, explicaba Nani Roma.
Ese inesperado contratiempo le ha hecho perder unos minutos muy valiosos que lo ha acabado relegando hasta la sexta posición, a 10'11" del ganador del día: Nasser Al-Attiyah. El catarí ha brindado la primera victoria del Dakar 2016 a la firma MINI y ha infligido la primera derrota a Peugeot en la presente edición.
“Problemas al margen, estoy contento porque cada vez rodamos más cerca de la cabeza y hoy hemos pasado sin ningún error la primera jornada difícil de navegación. Vamos por el buen camino y mañana espero seguir mejorando en busca de mi primer triunfo de etapa”, añadía un ambicioso Nani Roma.
Superada con buena nota la etapa de este lunes, el piloto de KH-7 se sitúa décimo de la general, a 1h 28’21” del nuevo líder Stéphane Peterhansel (Peugeot) y a menos de una hora y cuarto del podio. Mañana, tratará de seguir remontando posiciones durante la novena jornada, sobre un bucle de 396 kilómetros con salida y llegada en Belén, que incluye una especial de 285 kilómetros en la que la navegación será decisiva.
Clasificación etapa 8:
1. Nasser Al-Attiyah (MINI) 4h 12'23"
2. Carlos Sainz (Peugeot) +12"
3. Stéphane Peterhansel (Peugeot) +31"
4. Cyril Despres (Peugeot) +4'40"
5. Mikko Hirvonen (MINI) +6'42"
6. Nani Roma (MINI) +10'11"
Clasificación general:
1. Stéphane Peterhansel (Peugeot) 26h 01'44"
2. Carlos Sainz (Peugeot) +2'09"
3. Nasser Al-Attiyah (MINI) +14'43"
4. Mikko Hirvonen (MINI) +36'42"
5. Leeroy Poulter (Toyota) +49'32"
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10. Nani Roma (MINI) +1h 28'21"
Etapa 7: Nani Roma, otra vez en el top 10
El piloto de KH-7 marca el décimo lugar al término de la séptima etapa del Dakar 2016, condicionada por la crecida de los ríos.
El de Folgueroles llega a la jornada de descanso situado en 12º lugar de la general provisional.
“Ya pienso en la segunda semana que seguro será mucho más exigente y en la que espero recuperar posiciones”.
Nani Roma se consolida entre los mejores pilotos de coches del Rally Dakar 2016 y, después de su sexto lugar de ayer, este sábado ha vuelto a clasificarse entre los 10 mejores, al firmar el décimo puesto al volante de su MINI ALL4 Racing. De esta forma, el piloto de KH-7 disfrutará de la merecida jornada de descanso de mañana domingo en 12ª posición de la general de coches que lidera el francés Sébastien Loeb (Peugeot).
La jornada, con salida en Uyuni (Bolivia) y llegada a Salta (Argentina) se ha visto condicionada por la crecida de los ríos a causa de la lluvia. Por motivos de seguridad, la organización ha decidido neutralizar la segunda parte de la especial para las motos.
“Por la mañana hemos salido con bastante miedo por la amenaza de la crecida del río pero la verdad es que nosotros no nos hemos encontrado ningún problema. El agua en este territorio pasa muy rápido y la pista estaba seca cuando hemos pasado los coches”, explicaba Nani Roma a su llegada al campamento de Salta.
El de KH-7 ha marcado un tiempo total de 3 horas, 26 minutos y 19 segundos. Este registro le ha otorgado la décima plaza de la jornada, a 7’16” de Carlos Sainz, ganador hoy con su Peugeot.
“No ha sido un mal día y, a pesar de la situación, estoy disfrutando dentro del coche y cada vez me entiendo mejor con mi copiloto Álex Haro. Todavía quedan muchas cosas a mejorar, pero vamos en la dirección correcta y estoy convencido de que pronto encontraremos nuestro ritmo de carrera”, reconocía el de Folgueroles.
Tras la jornada de descanso de mañana domingo, Nani Roma afrontará la segunda y definitiva semana del Dakar 2016 como 12º de la general con un tiempo total acumulado de 23 horas, 7 minutos y 31 segundos. Con su MINI del equipo alemán X-raid se encuentra distanciado del líder Sébastien Loeb a 1 hora, 21 minutos y 3 segundos.
“Nos merecemos un día de descanso después de una primera semana tan atípica y agotadora como la que hemos pasado. Nos vendrá muy bien para recargar baterías y encarar las próximas etapas que serán mucho más exigentes. La navegación será decisiva y seguro que habrá sorpresas. Nosotros sabemos que si hacemos bien las cosas lograremos abrir diferencias y recuperar posiciones”, sentenciaba el piloto de KH-7.
Clasificación etapa 7:
1. Carlos Sainz (Peugeot) 3h 19'03"
2. Sébastien Loeb (Peugeot) +38"
3. Násser Al-Attiyah (MINI) +3'22"
4. Stéphane Peterhansel (Peugeot) +3'27"
5. Mikko Hirvonen (MINI) +4'07"
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10. Nani Roma (MINI) +7'16"
Clasificación general:
1. Sébastien Loeb (Peugeot) 21h 46'28"
2. Stéphane Peterhansel (Peugeot) +2'22"
3. Carlos Sainz (Peugeot) +4'50"
4. Násser Al-Attiyah (MINI) +17'36"
5. Mikko Hirvonen (MINI) +32'53"
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12. Nani Roma +1h 21'03"
Etapa 6: Nani Roma empieza a brillar
El piloto de KH-7 completa la especial más larga en sexto lugar, su mejor resultado parcial en el Dakar 2016.
“He pasado muy mala noche y apenas he podido dormir por la altura, aunque durante el día me he ido encontrando mejor y he podido hacer una muy buena etapa”.
Nani Roma se crece ante las adversidades. A pesar de sufrir mal de altura desde su llegada ayer a Bolivia, el piloto de KH-7 se ha ido recuperando a lo largo del día para firmar el sexto puesto al término de la especial más larga del Rally Dakar 2016, con la friolera de 542 kilómetros cronometrados. El de Folgueroles sigue recortando terreno en la general y ya es 13º.
La sexta etapa entrañaba diversos peligros, al transcurrir por los alrededores del Salar de Uyuni, con tramos entre 3.500 y 4.200 metros de altura por pistas bolivianas. Además, Nani Roma partía esta mañana con el hándicap añadido de tomar la salida en el décimo puesto con su MINI ALL4 Racing copilotado por Álex Haro.
“He pasado mala noche, he dormido muy mal pero me he recuperado bien. Poco a poco me he ido encontrando mejor y, al final hemos hecho una muy buena etapa. Estoy cansado, pero satisfecho de haber superado una jornada muy larga y difícil con pistas rectas, de piedra y a mucha altura”, narraba Nani Roma.
La recompensa ha sido un destacado sexto lugar, con un tiempo final de 5 horas, 12 minutos y 8 segundos, a 11’01” del vencedor de la etapa y nuevo líder de la provisional, el francés Stéphane Peterhansel (Peugeot). Nani ha cruzado la meta como segundo mejor MINI, tras el catarí Nasser Al-Attiyah, quinto y justo por delante del argentino Orlando Terranova, todos ellos del equipo alemán X-raid.
“Hemos ido bastantes kilómetros detrás del polvo de Terranova, pero no nos ha hecho perder mucho tiempo porque también iba rápido. Cada vez estamos más cerca de los primeros y, en resumen, ha sido un día positivo… que ya tocaba”, espetaba el piloto de KH-7.
Una buena manera de encarar la séptima etapa del Dakar 2016 que se disputará mañana sábado, con salida en Uyuni y final en Salta. En su camino de regreso a Argentina, los coches deberán superar 793 kilómetros, incluida una especial de 353 en la que Nani Roma buscará seguir con su recuperación.
Clasificación Etapa 6:
1. Stéphane Peterhansel (Peugeot) 5h 01'07"
2. Carlos Sainz (Peugeot) +17"
3. Yazeed Al-Rajhi (Toyota) +7'19"
4. Sébastien Loeb (Peugeot) +8'15"
5. Al-Attiyah (MINI) +8'51"
6. Nani Roma (MINI) +11'01"
Clasificación general:
1. Stéphane Peterhansel (Peugeot) 18h 26'20"
2. Sébastien Loeb (Peugeot) +27"
3. Carlos Sainz (Peugeot) +5'55"
4. Al-Attiyah (MINI) +15'19"
5. Giniel De Villiers (Toyota) +29'21"
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13. Nani Roma (MINI) +1h14'52"
Etapa 5: Nani Roma supera la etapa maratón con mal de altura
El piloto de KH-7 se ha clasificado 11º a los mandos de su MINI ALL4 Racing.
El de Folgueroles escala en la general hasta la 16ª posición.
Nani Roma ha superado la primera etapa maratón del Rally Dakar 2016 con buena nota. El piloto de KH-7 se ha visto afectado por el mal de altura, ha perdido tiempo en los primeros kilómetros de la especial y, aun así, ha logrado cruzar la línea de meta al volante de su MINI ALL4 Racing en una meritoria 11ª posición, a 10’33” del vencedor Sébastien Loeb (Peugeot).
Tras pernoctar anoche en el campamento de Jujuy, sin posibilidad de recibir asistencia, los corredores afrontaban este jueves una especial complicada, con varios kilómetros en altura y zonas por encima de los 4.600 metros, antes de llegar al final de Uyuni (Bolivia). Para colmo, una tormenta perjudicaba mucho la parte final de la etapa cronometrada y la organización decidía acortarla 7 kilómetros por motivos de seguridad.
Sin embargo, a Nani Roma los problemas se le han presentado de forma prematura ya que comenzaba el día con dolor de cabeza y al paso por el way point 2, ya cedía 6 minutos respecto al primer clasificado. A partir de ese punto y pese transitar por zonas de mucha altura -con un máximo de 4.600 metros-, el de Folgueroles se ha ido encontrando mejor y ha conseguido remontar del 17º al 11º lugar.
Superada la siempre temida maratón, Nani continúa escalando puestos en la general y ya es 16º, a 1 hora, 11 minutos y 39 segundos del líder Sébastien Loeb. Mañana viernes, el de KH-7 tratará de seguir recuperando terreno durante la sexta etapa que consistirá en un bucle con salida y llegada a Uyuni de 723 kilómetros, 542 de ellos cronometrados.
Clasificación Etapa 5:
1. Sébastien Loeb (Peugeot) 3h 32'34"
2. Carlos Sainz (Peugeot) +22"
3. Stéphane Peterhansel (Peugeot) +3'00"
4. Násser Al-Attiyah (MINI) +3'07"
5. Leeroy Poulter (Toyota) +6'07"
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11. Nani Roma (MINI) +10'33"
Clasificación general:
1. Sébastien Loeb (Peugeot) 13h 17'25"
2. Stéphane Peterhansel (Peugeot) +7'48"
3. Carlos Sainz (Peugeot) +13'26"
4. Násser Al-Attiyah (MINI) +14'16"
5. Leeroy Poulter (Toyota) +18'38"
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16. Nani Roma (MINI) +1h 11'39"
Etapa 4: Nani Roma continúa con su reacción
El piloto de KH-7 completa el primer día de la etapa maratón en 8º lugar, su mejor resultado parcial en la presente edición del Rally Dakar.
“Seguimos recuperando terreno con el objetivo de encontrar la pista limpia para poder dar gas y buscar mi la victoria de etapa”.
Después del meritorio 13º lugar de ayer, Nani Roma ha confirmado este miércoles su progresión con un 8º puesto en la primera parte de la etapa maratón con salida y llegada a San Salvador de Jujuy. Esta plaza representa el mejor resultado parcial para el piloto de KH-7 en la presente edición del Rally Dakar al volante de su MINI ALL4 Racing copilotado por Álex Haro y, además, le permite escalar hasta la 23ª posición de la general.
Nani Roma partía esta mañana desde la 13ª plaza y ha hecho muy buenos registros durante los 429 kilómetros de la especial, llegando incluso a pasar en 5º lugar por los way points 4, 5 y 6. Al final, el de Folgueroles ha marcado un tiempo de 3h 49'52" y ha finalizado a 7’10” del vencedor de la jornada, el francés Stéphane Peterhansel (Peugeot).
“Ha sido un buen día y estoy contento porque hemos corrido bien, a pesar de haber tragado mucho polvo al encontrarnos varios coches delante nuestro en la especial. Algunos kilómetros fuimos haciendo el tren detrás de Terranova y De Villiers y eso nos retrasó, aunque poco a poco estamos más cerca del grupo de delante”, subrayaba Nani Roma.
El piloto de KH-7 ha logrado llegar al campamento con su MINI ALL4 Racing del equipo alemán X-raid en perfecto estado. Al tratarse de una etapa maratón, los vehículos pasarán la noche en el parque cerrado sin posibilidad de recibir ninguna asistencia. “La mecánica está bien y hemos tenido tiempo para limpiarlo y cambiar los neumáticos para preparar la etapa de mañana que será complicada con zonas a 4.600 metros. Veremos qué tal funcionan los motores a esa altura, porque hoy ya hemos notado que perdían potencia”, ha señalado el campeón del Dakar 2014.
“Mi objetivo a partir de ahora es seguir recortando terreno para situarme lo más arriba posible y encontrar algún día la pista limpia para poder dar gas en busca de mi primera victoria de etapa. Me sorprende que los Peugeot estén tan lejos, aunque todavía van a pasar muchas cosas, sobre todo cuando lleguemos a los días de calor y arena”, presagia el piloto de KH-7.
Mañana jueves será una jornada a tener en cuenta, ya que los participantes en el Dakar 2016 completarán el resto de la jornada maratón con salida en San Salvador de Jujuy y llegada a Uyuni. Para llegar a su destino, los coches deberán recorrer 642 kilómetros, de los cuales 327 serán cronometrados.
Clasificación Etapa 4:
1. Stéphane Peterhansel (Peugeot) 3h 42'42"
2. Carlos Sainz (Peugeot) +11"
3. Sébastien Loeb (Peugeot) +27"
4. Nasser Al-Attiyah (MINI) +4'57"
5. Cyril Despres (Peugeot) +5'44"
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8. Nani Roma (MINI) +7'10"
Clasificación general:
1. Sébastien Loeb (Peugeot) 9h 44'51"
2. Stéphane Peterhansel (Peugeot) +4'48"
3. Nasser Al-Attiyah (MINI) +11'09"
4. Leeroy Poulter (Toyota) + 12'31"
5. Calor Sainz (Peugeot) +13'04"
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23. Nani Roma (MINI) +1h 01'06"
Etapa 3: Nani Roma salva una jornada difícil
El piloto de KH-7 ha acabado 13º a pesar de salir muy retrasado y completar los últimos kilómetros bajo una intensa tormenta.
“Estoy satisfecho porque lo hemos dado todo en unas condiciones muy complicadas ya que he tenido que pilotar a ciegas muchos momentos”.
Nani Roma ha completado la tercera etapa del Rally Dakar 2016 en 13º lugar, a 6’37” del primer clasificado. El piloto de KH-7 ha pagado las consecuencias de la accidentada etapa de ayer y ha debido tomar la salida en posiciones retrasadas, lo que le ha perjudicado seriamente al encontrarse más agua y barro que el resto de favoritos.
El de Folgueroles partía 18º en esta tercera etapa entre Termas de Río Hondo y San Salvador de Jujuy con una especial que la organización ha decidido reducir a 190 kilómetros a causa de la climatología. Esa posición tan retrasada ha provocado que Nani Roma se encontrase con un manto de agua en la parte final y la pista en peores condiciones que sus principales rivales.
“Nos ha llovido bastante al principio y una barbaridad en la parte final. Encima, la pista estaba complicada por el paso de otros vehículos y he tenido que rodar unos 30 kilómetros detrás de otro coche, hasta que he conseguido adelantarle. No ha sido una jornada nada cómoda para nosotros porque había momentos que pilotaba casi a ciegas”, reconocía el piloto de KH-7.
A pesar de todos estos contratiempos, Nani Roma ha conseguido marcar un registro de 2 horas, 16 minutos y 16 segundos al volante de su MINI ALL4 Racing del equipo X-raid. Esa marca le ha situado en la 13ª plaza de la etapa, a 6’37” del líder y vencedor por segundo día consecutivo, el francés Sébastien Loeb (Peugeot).
“En general estoy satisfecho con el resultado de la etapa de hoy y con el rendimiento del MINI que no ha acusado ningún problema tras quedarnos encallados ayer en el barro. Cuando las circunstancias nos han dejado, hemos podido marcar buenos tiempos y con eso es con lo que me quedo hoy”, apuntaba Nani.
La jornada ha sido un buen aperitivo de lo que le espera mañana durante la primera parte de la etapa maratón por los alrededores de San Salvador de Jujuy, con 418 kilómetros de especial y 201 de enlace, sin posibilidad de reparar el coche en el vivac. “Habrá que cuidar mucho la mecánica durante toda la jornada para que no haya sorpresas”, avisa el piloto de KH-7.
Clasificación Etapa 3:
1. Sébastien Loeb (Peugeot) 2h 09'39"
2. Carlos Sainz (Peugeot) +1'23"
3. Nasser Al-Attiyah (MINI) +1'25"
4. Giniel De Villiers (Toyota) +2'02"
5. Mikko Hirvonen (MINI) +2'49"
...
13. Nani Roma (MINI) +6'37"
Clasificación general:
1. Sébastien Loeb (Peugeot) 6h 01'42"
2. Giniel De Villiers (Toyota) +5'03"
3. Stéphane Peterhansel (Peugeot) +5'15"
4. Mikko Hirvonen (MINI) +5'52"
5. Nasser Al-Attiyah (MINI) +6'39"
...
30. Nani Roma (MINI) +54'23"
Etapa 2: Nani Roma, víctima del barrizal
El piloto de KH-7 pierde 46 minutos tras quedar encallado en el barro.
“Fue un error nuestro y, aunque es triste haber perdido tanto tiempo en la primera especial, tocará reaccionar”.
Nani Roma ha vivido un día muy complicado en el Rally Dakar 2016, al quedar embarrancado en el fango. El piloto de KH-7 ha tardado mucho en poder sacar su MINI ALL4 Racing del lodo y, tras reincorporarse a la carrera, ha acabado cediendo 46 minutos y 48 segundos respecto al líder y vencedor de la etapa, el francés Sebastien Loeb (Peugeot).
A causa del temporal, la organización decidía a primera hora de la mañana recortar la especial de la jornada. Los coches han visto como el tramo cronometrado pasaba de los 510 kilómetros previstos inicialmente a los 386 que al final han disputado. Nani Roma y su copiloto Álex Haro han comenzado bien la segunda etapa, rodando entre los 10 primeros y a pocos segundos de la cabeza.
Pero al campeón del Dakar 2014 se le ha torcido el día a la altura del kilómetro 183, cuando su MINI quedaba encallado en un punto muy embarrado, donde también han pasado serios apuros diversos corredores como el argentino Orlando Terranova (MINI), el español Xevi Pons (Ford) o el estadounidense Robby Gordon (Gordini), entre otros.
“Estábamos corriendo bien, hasta que llegamos a la zona de barro. Me he tirado a la derecha porque a la izquierda había un coche parado, pero allí había fotógrafos y cámaras. Para no atropellarlos me tiré hacia fuera y el coche quedó plantado en el fango. Luego llegó mi compañero Orly (Orlando Terranova) y también se encalló, aunque nos ayudamos mutuamente a salir de allí”, narraba al término de la jornada un Nani Roma literalmente rebozado en lodo.
A pesar del inesperado retraso, el piloto de KH-7 recuerda que el Dakar 2016 no ha hecho más que comenzar y que pasarán muchas cosas en las 11 etapas que restan: “Es triste perder tanto tiempo en la primera especial y más por un error nuestro que no puede pasar. Ahora tocará reaccionar porque esta carrera es muy larga. El panorama se nos ha complicado mucho, pero es lo que hay y no podemos perder la moral”.
Mañana martes, la caravana dakariana afrontará la tercera etapa entre Termas de Río Hondo y San Salvador de Jujuy, con un total de 664 kilómetros para los coches, de los cuales 314 serán cronometrados. Nani Roma confía en iniciar la remontada sobre un terreno favorable a las prestaciones de su MINI.
Clasificación Etapa 2:
1. Sébastien Loeb (Peugeot) 3h 45'46"
2. Stéphane Peterhansel (Peugeot) +2'23"
3. Vladimir Vasilyev (Toyota) +2'38"
4. Giniel De Villiers (Toyota) +3'01"
5. Mikko Hirvonen (MINI) +3'05"
...
43. Nani Roma (MINI) +46'48"
Clasificación General:
1. Sébastien Loeb (Peugeot) 3h 52'03"
2. Stephane Peterhansel (Peugeot) +2'23"
3. Vladimir Vasilyev (Toyota) +2'42"
4. Giniel De Villiers (Toyota) +3'01"
5. Mikko Hirvonen (MINI) +3'03"
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43. Nani Roma (MINI) +46'46"
Nani Roma lamenta la suspensión de la etapa por culpa de la tormenta
Nani Roma no ha podido disputar la primera etapa del Rally Dakar 2016 al suspenderse a causa de la climatología. El piloto de KH-7 considera que la anulación de la especial le ha perjudicado ya que las características del recorrido del día eran favorables a las prestaciones de su MINI ALL4 Racing.
Los coches debían completar este domingo 404 kilómetros de enlace y 258 de especial, entre Rosario y Villa Carlos Paz. Sin embargo, dirección de carrera ha decidido anular la especial alegando motivos de seguridad, debido a las lluvias torrenciales y a la espesa niebla que impedían volar a los helicópteros de la organización.
Nani Roma, sexto en la prólogo de ayer, narraba así lo sucedido: “Ha diluviado y todo está inundado. Además esta mañana había mucha niebla en el CP1. Ya nos ha costado hacer el tramo de enlace, por lo que no quiero ni imaginarme cómo está la especial. Es imposible competir en estas condiciones y la organización ha hecho bien en anular la etapa”.
Pese a comprender y respetar la decisión, el de Folgueroles lamentaba la anulación de la etapa. “Contra la meteorología es imposible luchar y hay que aceptar la suspensión, aunque no haber competido hoy nos perjudica porque la especial era favorable a los MINI, ya que debía celebrarse por un terreno bastante rápido. Confiábamos en hacer un buen papel hoy y es una pena que no hayamos podido correr”, comentaba el piloto de KH-7 a su llegada al vivac de Villa Carlos Paz.
Si la climatología lo permite, mañana se disputará la segunda etapa entre Villa Carlos Paz y Termas de Río Hondo. Será la segunda especial más larga de esta edición, con 510 kilómetros de recorrido para los coches. “En el campamento el cielo está negro y tiene muy mala pinta, aunque confiamos que el temporal nos respete, vuelva pronto la normalidad y podamos empezar a competir… que ya tenemos muchas ganas”, sentencia Nani Roma.
Nani Roma quiere celebrar su 20º aniversario dakariano en el podio
El piloto de KH-7 debutó en moto en 1996 y, dos décadas después, buscará su segundo título de coches, tras el conseguido en 2014 al volante del Mini ALL4 Racing.
El de Folgueroles afirma que “estoy igual de motivado que el primer día y tengo muchas ganas de luchar por la victoria”.
Nani Roma es toda una leyenda en el Dakar. Debutó en 1996 sobre una moto cuando la prueba se disputaba en África y, dos décadas después, sigue al pie del cañón como candidato a lograr el título de coches en Sudamérica. “Llevo 20 años en el Dakar y todavía tengo las mismas ganas del primer día. Cuando no las tenga, dejaré de correr porque esta prueba es muy dura y no me imagino salir sin motivación”, confiesa.
Hace dos años, Nani se convirtió en una de las tres únicas personas capaces de lograr la victoria del Dakar tanto en dos ruedas (2004) como en cuatro (2014). Desde entonces, su nombre figura grabado en letras de oro en el palmarés de esta mítica prueba, junto al de otros dos pilotos legendarios: Hubert Auriol (1992) y Stéphane Peterhansel (2004).
Ahora, el de KH-7 afronta su 20º aniversario dakariano con el deseo de volver a saborear las mieles del triunfo y endulzar así el gusto amargo que le quedó tras la última edición, que no pudo completar. Lo intentará dentro de la estructura del potente equipo alemán X-raid, al volante de un Mini ALL4 Racing copilotado por Álex Haro.
Nani ha participado en 19 de las 37 ediciones del Dakar -sin contar la suspendida en 2008- y asegura mantener intacto su nivel de motivación: “Estoy igual de motivado que el primer día. Van pasando los años y me siento con muchas fuerzas. El día que no esté motivado, me retiraré porque esta carrera es muy exigente y no se puede superar sin ilusión”.
Ni siquiera el varapalo que significó perder todas sus opciones en la primera etapa de la última edición, por culpa de un problema mecánico, ha minado su moral. “Fue muy duro perder todo el trabajo de un año a los 3 kilómetros… pero estas cosas también forman parte del deporte y te hacen más fuerte. No fui el primero ni seré el último, seguro. Eso sí, espero que no me vuelva a pasar a mí nunca más. Lo más duro fue no poder competir y quedar fuera de combate nada más empezar. Pero eso ya es historia, mi cerebro lo ha archivado y ahora sólo pienso en positivo. Toca mirar adelante, como todo en la vida”, reconoce.
Un año después, Nani vuelve a la carga con ilusiones renovadas y excelentes perspectivas: “Las vibraciones son muy buenas. Hemos hecho un gran trabajo con mi nuevo copiloto Álex Haro durante todo el año y estamos en muy buena sintonía. Es verdad que me hubiera gustado correr más raids esta temporada, pero no ha sido posible y, aun así, tengo muy buen feeling para esta edición”.
Una edición que constará de 13 etapas y más de 9.500 kilómetros a recorrer del 2 al 16 de enero por Argentina y Bolivia. “Será un Dakar difícil y exigente. Habrá mucho contraste entre las etapas tan calurosas de Argentina con las de frío y altura de Bolivia. Los primeros días serán rápidos y con muchos kilómetros de pista, un terreno favorable a nuestro MINI de tracción total, aunque eso no quiere decir que vayan a ser fáciles para nadie”, matiza.
El piloto de KH-7 cree que un momento decisivo del recorrido llegará en la etapa maratón del día de Reyes. “Este año será maratón de verdad para todos, con parque cerrado. Eso nos obligará a cuidar la mecánica al máximo, ya que tendremos el tiempo justo para cambiar de neumáticos. Serán dos días complicados que servirán de aperitivo para una segunda semana muy dura, en la que la navegación será clave”, presagia.
En el podio de salida en Buenos Aires, el de Folgueroles coincidirá con un buen número de candidatos al triunfo, empezando por sus compañeros de MINI, el catarí Nasser Al-Attiyah, el argentino Orlando Terranova y el finlandés Mikko Hirvonen, debutante procedente del Mundial de Rallys. Frente a ellos, el equipo Peugeot con el español Carlos Sainz y los franceses Sébastien Loeb, Stéphane Peterhansel y Cyril Despres. Tampoco hay que olvidar a los Toyota del sudafricano Giniel de Villiers y el saudí Yazeed Al Rajhi, entre otros.
“En esta edición habrá una gran batalla desde el principio. MINI es el coche a batir, pero Peugeot ha trabajado muy bien para ser competitivo y también hay que tener en cuenta a los Toyota. Habrá una decena de pilotos muy rápidos. ¡Bienvenidos sean! Cuanto más nivel haya, más aumenta el valor de los resultados. Nosotros nos esforzaremos al máximo para ser mejores que todos ellos”, comenta Nani Roma.
Su arma para combatir con el resto de rivales volverá a ser el MINI ALL4 Racing del equipo alemán X-raid que ha conquistado las últimas cuatro estatuillas 'Touareg’ y buscará su quinto triunfo consecutivo. “Seguimos teniendo un muy buen coche, muy competitivo y fiable. El equipo tiene una gran estructura, con un total de doce vehículos en la salida, cuatro de ellos con opciones a la victoria. Sinceramente, todo pinta muy bien, aunque en el Dakar puede pasar cualquier cosa y, lamentablemente, puedo dar buena fe de ello”.
Su filosofía no variará respecto a la de anteriores participaciones y no mirará más allá de la etapa siguiente: “Yo sólo pienso en el día a día, porque es el más importante. En esta prueba hay que pilotar concentrado al máximo en todo momento para no quedar atrapado y perder las opciones donde menos te lo esperas. Esa ha sido siempre mi táctica y no va a cambiar ahora. Por eso los primeros días de pista nos vendrán muy bien para ir entrando en carrera”.
Un año más, en el campamento dakariano coincidirá con su esposa Rosa Romero, que competirá en moto. Nani Roma espera que ambos puedan fundirse en un abrazo el último día en la línea de meta de Rosario. “Volveremos a coincidir y, aunque ambos tenemos objetivos muy diferentes, espero que este año los dos podamos celebrarlo juntos en el podio final: ella porque ha vuelto a acabar y yo porque he vuelto a ganar. Sería un sueño”, confiesa.
El piloto de Folgueroles estará acompañado en esta ocasión por Álex Haro que afronta su segunda participación consecutiva en el Dakar. Juntos han tomado parte en varias pruebas a lo largo de la temporada, destacando su triunfo en la pasada Baja Aragón, el noveno para Nani y su quinto en coches. También han disputado el Sealine Cross Country Rally de Qatar para acumular kilómetros de dunas y desierto.
Triple éxito de los pilotos KH-7 en la Baja Aragón
Nani Roma se convierte en el "Señor de la Baja" al lograr su novena victoria, la quinta en coches.
Laia Sanz ha subido un puesto y ha finalizado en quinta posición absoluta en motos, el mejor resultado de una mujer en esta prueba.
Después de dominar prácticamente toda la carrera, Isidre Esteve ha tenido que ceder la victoria por un problema en el sistema de avisos de adelantamiento.
La Baja España Aragón ha terminado con éxito para los pilotos de KH-7. Nani Roma se ha impuesto en el apartado de coches, Laia Sanz ha finalizado en una impresionante quinta posición en motos e Isidre Esteve ha sumado sus primeros puntos de la temporada con un segundo puesto en la categoría de Buggys.
Ya van nueve para Roma
Para Nani Roma ha sido su novena diana en la prueba aragonesa, la quinta en coches, que añade en sus vitrinas a los cuatro trofeos que conquistó sobre dos ruedas. "El Señor de la Baja" ha puesto el listón muy alto, puesto que nadie ha logrado un palmarés tan abultado en la única prueba mundialista que se celebra en España.
El piloto de KH-7 ha llevado el Mini ALL4 Racing hasta la meta en una lucha sin cuartel con Mikko Hirvonen y Orlando Terranova, ambos compañeros en el equipo X-raid. Descartado el catarí Nasser Al-Attiyah, que ayer tuvo que abandonar por problemas mecánicos en su Mini, Roma se ha centrado en defender su posición de privilegio frente al finlandés, que empezaba el día a 1'53", y al argentino, que lo hacía a 3'02" del piloto catalán. Para el de Folgueroles, la mejor defensa ha sido "salir al ataque y correr para que el que quisiera ganarme tuviera que arriesgar mucho", comenta.
Tras la única especial del día, de Calamocha a Teruel, con 181 kilómetros cronometrados, Nani Roma ha subido al podio de llegada con una ventaja de 2'57" sobre Orlando Terranova, segundo, y de 3'20" respecto a Mikko Hirvonen, tercero.
"Nunca es fácil ganar una Baja y menos este año que tenía competidores muy fuertes en mi propio equipo. Desde el primer día ha sido una carrera dura, con mucha piedra, lo que te hace estar con mucha tensión. Al final hemos sabido gestionar la carrera e imponer el ritmo que tocaba en cada parte, que no es nada fácil, así estoy muy contento. Cuando corrí mi primera Baja en 1995, con 23 años, no imaginaba que pudiera ganar alguna vez y mucho menos nueve veces", confiesa.
Debut perfecto para Laia Sanz
Laia Sanz ha terminado quinta finalmente en el apartado de motos, el mejor resultado de una mujer en la Baja España Aragón. La piloto de KH-7 podría haber acabado más arriba pero una pérdida en la etapa de ayer por un fallo de señalización del recorrido le hizo perder más de 10 minutos.
Para la 16 veces campeona del mundo, este resultado es más destacable si cabe por haber sido con una moto de rally, significativamente más pesada que las motos de enduro, más indicadas para esta carrera. El motivo de la elección no era otro que el de debutar con la moto del Dakar de KTM, equipo al que se incorporó hace sólo unos meses. Ahí tenía que coincidir con Marc Coma, pero la reciente retirada del cinco veces ganador del Dakar no ha dado tiempo para verles juntos en competición.
Coma y Sanz se profesan admiración mutua y hoy han intercambiado unas palabras al terminar la carrera. "Laia ha tomado la decisión correcta de correr con esta moto en la Baja Aragón para acumular experiencia, porque ahora ya entramos en la fase decisiva de preparación para el Dakar", explica el nuevo director deportivo del Dakar. Por su parte, la de Corbera de Llobregat ha reconocido que "me hacía ilusión compartir equipo con Marc y eso me hubiera ido muy bien. Es alguien con mucha experiencia, con un gran palmarés y seguro que tenía muchas cosas que aprender de él. Le deseo suerte en esta nueva etapa".
En esta última jornada de competición, Laia ha subido un puesto en la clasificación y hace un balance muy positivo de su carrera: "He empezado bien, con buen ritmo y he pillado a los quads que salían delante de mí. He pasado a uno de ellos, pero después de ir mucho rato detrás del otro metida en su polvo, he intentado adelantarlo y me he encontrado una piedra que me ha tirado al suelo. Ahí me ha pasado el otro quad y a partir de ahí me lo he tomado con calma. El objetivo era acabar y hacer kilómetros. Terminar la carrera y con las buenas sensaciones que he tenido es fantástico".
Primeros puntos para Esteve
Isidre Esteve ha puesto fin a una mala racha y, después de dos abandonos consecutivos, ha conseguido subir al podio de la Baja Aragón, como segundo clasificado en la categoría de Buggys del Campeonato de España de Rallys Todo Terreno. No lo ha tenido nada fácil, ya que en la segunda etapa, el de KH-7 ha debido superar nuevos contratiempos que le han apartado del triunfo en los últimos kilómetros.
Pero si alguien encarna el espíritu de superación y de deportividad ese es Isidre Esteve. Tras ir líder y acariciar su primera victoria del año, el de Oliana veía con resignación como le volvía a fallar el sistema de adelantamiento de su Polaris Ranger RZR XP1000 adaptado. La avería impedía a sus rivales recibir la señal acústica que les alertaba de su presencia cuando se acercaba por detrás para que le cediesen el paso, una norma del reglamento de competición en aras de la seguridad.
Esta circunstancia ha ralentizado mucho su marcha durante el polvoriento recorrido de este domingo, hasta el punto que se ha visto alcanzado por el segundo clasificado de Buggys, Jordi Abril, a la altura del kilómetro 80 del Sector Selectivo. En ese instante Esteve no ha dudado en apartarse y facilitar el adelantamiento a su gran rival en el Campeonato de España de Rallys Todo Terreno y, a la postre, vencedor de la prueba aragonesa. “Por mucho que quiera ganar, ante todo soy un deportista y siempre me gusta actuar con deportividad”, explicaba Isidre Esteve que, para colmo, sufría un pinchazo que arruinaba sus opciones de triunfo y le relegaba al segundo puesto de su categoría, a 6’44” del ganador.