Tras la tempestad, llega la calma para el KH-7 Epsilon Team (ET.05)
Juvanteny, Criado y González se clasifican en el puesto 40º, tras una etapa más tranquila que la de ayer.
Han completado los 172 kilómetros cronometrados tras dormir menos de 5 horas la noche anterior.
A diferencia de la etapa de ayer en la que los componentes del KH-7 Epsilon Team tuvieron una carrera muy movida, la de hoy ha sido mucho más plácida. El camión MAN pilotado por Jordi Juvanteny ha mantenido su rumbo constante durante los 172 kilómetros de especial que les ha situado en la 40ª posición, con un registro de 3h 05’46” y les mantiene líderes de la categoría 6x6.
Esta vez, el trío de KH-7 no ha tenido que detenerse para asistir a ninguno de los camiones del Team De Rooy, como sucedió el martes con el expiloto de rallys Miki Biasion. Este contratiempo, al margen de retrasarles mucho, provocó que llegasen en plena madrugada al campamento y dispusieran de escasas 5 horas para recuperar fuerzas.
Pese a la fatiga acumulada y la falta de sueño, Jordi Juvanteny, José Luis Criado y Enric González han dado hoy la talla durante una etapa corta pero intensa, con piso duro que ha castigado mucho a estos ‘gigantes’ del Dakar. Se han movido siempre cerca de los 40 primeros, hasta llegar a la meta de Arica en 40º lugar, a 58’12” del holandés Hans Stacey, primer clasificado.
“Ha sido una etapa muy técnica, en la que hemos tenido que conducir con precaución por cañones muy estrechos y bajadas por precipicios complicados. Ha sido delicado pero muy bonito y hemos podido disfrutar del recorrido”, reconocía el piloto Juvanteny.
Sus compañeros de cabina, José Luis Criado y Enric González se felicitaban de llegar temprano al campamento “para poder recuperar las horas de sueño perdidas”, conscientes de lo larga que resultará la jornada de mañana, con 438 kilómetros de especial y otros 331 de enlace entre las localidades chilenas de Arica y Calama.
Hans Stacey (Iveco) ha sido el triunfador del día con un tiempo de 2h 07'34”, seguido por el Kamaz de Eduard Nikolaev a 1'53" y de Gérard De Rooy, a 2'32”, que recupera el liderato. El KH-7 Epsilon Team aparece 37º de la general y primero de 6X6
El KH-7 Epsilon Team, al socorro del Team de Rooy
Juvanteny, Criado y González se vieron retrasados en la cuarta etapa, al tener que detenerse para asistir a Miki Biasion, del Team De Rooy.
Finalmente pudieron completar la jornada en 54ª posición, con un tiempo de 9h 09'49”.
Día ajetreado para los componentes del KH-7 Epsilon Team que siguen devorando kilómetros en el Dakar 2013. En la cuarta etapa, Jordi Juvanteny, José Luis Criado y Enric González completaron los 288 kilómetros cronometrados en 54ª posición, con un registro de 9h 09'49”.
En esta etapa, el equipo se vio retrasado a causa del trabajo extra que se les acumuló para asistir al Team De Rooy. Dos de sus integrantes más ilustres sufrieron problemas. Primero el el jefe de filas holandés Gerard De Rooy y, más adelante, era el italiano bicampeón del mundo de rallys Miki Biasion quien necesitaba ayuda.
Ello obligó a detenerse durante más de 2 horas a la tripulación de KH-7, para echar un cable al Iveco de Biasion, que rompió la bomba de dirección como consecuencia de un vuelco. “Por suerte llevábamos recambios necesarios y les pudimos ayudar a reparar el camión, aunque estuvimos mucho tiempo parados y eso nos costó algún puesto en la general”, explica el copiloto José Luis Criado.
Una vez incorporados a la carrera, los miembros del KH-7 Epsilon Team completaron el resto de jornada, tanto de especial como el larguísimo enlace, detrás del piloto italiano. Finalmente los dos camiones llegaron de madrugada al campamento de Arequipa.
La mejor noticia es que el piloto Jordi Juvanteny prácticamente está ya al cien por cien de salud, después de unos días de tratamiento médico para combatir su resfriado. Además, el MAN con dorsal 527 de KH-7 mantiene el liderato en la categoría de 6x6, sigue en la lucha por el podio en la clase de producción y 40º de la general.
El KH-7 Epsilon Team ya lidera la categoría 6x6
El camión naranja completa la tercera etapa en 37ª posición y se coloca primero entre los de su clase.
El piloto Jordi Juvanteny mejora su salud, tras pasar por la enfermería de ASO para combatir su inoportuno resfriado.
El KH-7 Epsilon Team ha completado con éxito los 243 kilómetros de la tercera etapa del Dakar 2013. Jordi Juvanteny, José Luis Criado y Enric González han llevado su llamativo MAN naranja hasta la 37ª posición de camiones con un tiempo de 4h 53’48”. La doble buena noticia es que el piloto mejora su salud y que el equipo ya es líder de la categoría 6x6. La general continúa dominada por el holandés Gerard De Rooy, ganador una vez más de la jornada.
Ayer, la principal preocupación de los miembros del KH-7 Epsilon Team era el estado de salud de su piloto Jordi Juvanteny, quien poco a poco va encontrándose mejor. Antes de tomar la salida de hoy, el de Sant Feliu de Llobregat ha visitado la enfermería del Dakar, donde le han administrado medicamentos para combatir su inoportuno resfriado.
La medicación, además de los cuidados de sus compañeros Criado y González, han hecho efecto y Juvanteny ha podido conducir con su destreza habitual por las difíciles dunas de la especial, entre Pisco y Nazca. “Me encuentro bastante mejor de mi resfriado gracias a los medicamentos y dentro de muy poco estaré totalmente recuperado para pilotar en plena forma”, aseguraba Juvanteny.
El día ha vuelto a ser complicado para el MAN naranja, sobre todo, en su primeros kilómetros. “La etapa ha sido muy africana, con muchas dunas y pista rota que ha resultado muy exigente para las máquinas. Pero el camión ha respondido sin ningún problema y estamos satisfechos con nuestro resultado”, afirmaba José Luis Criado.
Al final del día, figuraban en 35ª posición de la general de camiones con un tiempo total acumulado de 10h 46’52”, a 4h 23’37” del líder y vencedor de las tres etapas disputadas hasta la fecha, Gérard de Rooy. Pero el trío de KH-7 estaba especialmente feliz de alcanzar el liderato de la categoría 6x6.
“Ha sido un buen día, en la que no sólo hemos conservado la mecánica, sino que además nos hemos colocado primeros de 6x6 y terceros de producción. Mañana no debe variar nuestra estrategia; seguiremos con prudencia en una etapa parecida a la de hoy en la que también podemos hacerlo bien”, pronosticaba Enric González.
El camión de KH7 sortea con éxito las dunas peruanas
El KH-7 Epsilon Team finaliza la segunda etapa en 36ª posición, después de más de cinco horas de carrera.
Un inoportuno resfriado no impide a Jordi Juvanteny pilotar con habilidad por el espectacular desierto de Pisco.
El KH-7 Epsilon Team ha mejorado posiciones en la segunda etapa del Dakar 2013. El llamativo camión MAN pilotado por Jordi Juvanteny ha finalizado la especial del día en 36ª posición, tras invertir un tiempo de 5h 08’34” para completar los 242 kilómetros cronometrados. El holandés Gerard De Rooy ha sumado su segunda victoria consecutiva y se consolida al frente de la general.
Una vez más, el paso de estos gigantescos camiones ha provocado imágenes para conservar en la retina, como su ascensión por las dunas de una zona del desierto peruano conocida como el "Cementerio de Ballenas", en alusión a la peculiar forma que adoptan las dunas cercanas a la población de Ocucaje.
Juvanteny, acompañado en la cabina del MAN naranja de KH-7 por el copiloto José Luis Criado y el navegante Enric González, ha completado toda la etapa sin contratiempos. Eso sí, han tenido que detenerse para asistir en plena pista al camión nº 519 del Team De Rooy formado por el francés Joseph Adua y los españoles Ferran Marco y Marc Torres, que habían roto un cable del cambio de su Iveco.
“Ha sido una etapa complicada, técnica y machacona, pero hermosa, que hemos sabido superar a base de oficio. Hemos completado todos los kilómetros a buen ritmo, tranquilos y sin ningún contratiempo importante”, explicaba el copiloto José Luis Criado.
Todo lo contrario que muchos de los participantes que han ido encontrándose por el camino hacia la meta de Pisco. “Nos hemos topado con mucha gente enganchada en la arena, ya que motos, coches y camiones han pasado apuros en un día muy exigente, con dunas francamente difíciles de sortear”, narraba Juvanteny.
El KH-7 Epsilon Team inicia el Dakar 2013 dando espectáculo en Pisco
El camión MAN pilotado por Jordi Juvanteny ha terminado la etapa inaugural en 39ª posición, con un crono de 14 minutos y 50 segundos.
La jornada ha resultado muy especial para Enric González, que debuta en el equipo en lugar de Fina Roman.
Los camiones han causado sensación en la jornada inaugural del Dakar 2013. Tras partir desde Lima y completar los 250 kilómetros de enlace, estos gigantescos vehículos han dejado boquiabiertos a la gran cantidad de espectadores congregados en Pisco, escenario de una especial de 13 kilómetros. El KH-7 Epsilon Team pilotado por Jordi Juvanteny se ha clasificado en 39ª posición.
Gerard De Rooy ha comenzado la edición de 2013 igual que acabó pasada, es decir, en lo más alto del cajón. El holandés del Team Petronas Iveco ha sido el más rápido del día, cubriendo la especial en 8 minutos 46 segundos. Ha aventajado en 16 segundos a su compatriota Hans Stacey, segundo. El podio del día lo ha completado el checo Ales Loprais al volante de un Tatra, a 25 segundos del líder.
El MAN naranja de KH-7 ha marcado un registro de 14 minutos y 50 segundos que le coloca en el 39º lugar de la general, a 6’04” del líder. La etapa ha resultado muy especial para Enric González, que debutaba con el equipo en sustitución de Fina Roman, a quien su trabajo como encargada de la confección del recorrido del Africa Race, junto a Josep Mª Servià, le ha impedido participar por octavo año consecutivo con el piloto Jordi Juvanteny y el copiloto José Luis Criado.
Además de luchar por la victoria en la categoría 6x6, en la presente edición del Dakar los miembros del KH-7 Epsilon Team estrenan la misión de realizar tareas de asistencia rápida al Team De Rooy, principal favorito al triunfo absoluto en el apartado de camiones.
Este domingo, Juvanteny, Criado y González tienen su primera gran prueba de fuego del Dakar 2013, con motivo de la segunda etapa, de 242 km de especial y 85 de enlace por los alrededores de Pisco, sobre un recorrido de dunas muy complicado y bajo un sol abrasador.
KH-7 presenta sus armas para el Dakar 2013
| Laia Sanz, Nani Roma y el KH-7 Epsilon Team repetirán en busca de la victoria.
El chileno ‘Chaleco’ López, incorporación de última hora en la nómina de pilotos KH-7. |
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| El Museo de la Moto de Barcelona ha sido el marco elegido este año para celebrar el acto de presentación de los miembros del equipo KH-7 en el Dakar 2013. Nani Roma, en coches, Laia Sanz, en motos, y los tripulantes del camión KH-7 Epsilon Team repetirán aventura dentro de esta gran familia, a la que acaba de sumarse el piloto chileno Francisco 'Chaleco' López, con serias opciones de ganar en la categoría de dos ruedas.
La puesta de largo de los pilotos KH-7 para el Dakar ha comenzado con el anuncio por parte de Josep Mª Lloreda de un fichaje relámpago. “Desde ayer contamos con un nuevo miembro en el equipo, Chaleco López, un piloto muy bueno, reconocido en Chile y con buena imagen. Nos hace mucha ilusión que se una a nuestra familia”, ha declarado el presidente de KH Lloreda. Lógicamente, a causa de la premura de la operación, el piloto chileno, que cuenta en su palmarés con varias victorias de etapa en el Dakar, no ha podido asistir al acto. Quien no ha faltado a la cita ha sido Laia Sanz, que en su tercera experiencia dakariana de forma consecutiva tratará de repetir el éxito de antaño. “Afronto este Dakar con tanta ilusión o más que el primero pero con más experiencia. Correré con la nueva Gas Gas y será un gran reto personal”, ha reconocido. La 12 veces campeona del mundo de trial y una de enduro ha asegurado que no se conforma con repetir triunfo por tercer año consecutivo del Trofeo Femenino en el Dakar, sino que piensa en acabar entre los 30 primeros de la general. “Lo primero es llegar a la meta de Santiago de Chile, que no será nada fácil, pero si no sufro caídas importantes y me respeta la mecánica, espero mejorar mi papel respeto a los otros dos años”, ha declarado la piloto de Corbera del Llobregat que se ha quedado como única española participante en la prueba, tras las bajas de Rosa Romero y Fina Roman. Nani Roma repetirá experiencia al volante de su Mini All4 Racing, después de su segundo puesto de 2012. El piloto de Folgueroles se ha mostrado muy ambicioso durante la presentación. “Llego mucho mejor preparado que hace un año y trataré de ganar, aunque será una de las ediciones más complicadas y habrá que estar muy concentrado desde el primer día”. Roma luchará por un triunfo que le permitiría pasar a la historia como el único piloto español capaz de hacer doblete en moto (ya ganó en 2004) y en coche. “Me ilusiona mucho ese reto, pero será muy difícil ya que la competencia es enorme, empezando por mi compañero de equipo Peterhansel que suma ya 10 triunfos sobre cuatro ruedas, pero también Nasser Al Attiyah, Carlos Sainz y los Toyota que han hecho un gran trabajo. Pero debemos centrarnos en nosotros mismos, conscientes de que tenemos un coche muy fiable y podemos ganar, sin duda”, ha pronosticado. Muy ilusionados también se han mostrado los tripulantes del KH-7 Epsilon Team, que viajarán a bordo de su llamativo camión naranja MAN. El experimentado piloto Jordi Juvanteny, con 21 participaciones a sus espaldas, buscará festejar su décima victoria en la categoría 6x6, tras el abandono por avería de 2012. “Esta vez nos encargaremos de la asistencia en pista del Team De Rooy, pero son muy rápidos y fiables, por lo que no creo que ello afecte a nuestra carrera”, ha confesado. Juvanteny estará acompañado por su inseparable copiloto José Luis Criado y el nuevo tripulante Enric González, que debutará en el equipo en sustitución de Fina Román, a quien su trabajo en la confección de road book del Africa Race le impedirá estar en la línea de salida. El nuevo trío del camión KH-7 se ha mostrado convencido de tener serias aspiraciones de ganar la categoría 6x6, aunque también aspirarán al título de producción y a ser los mejores españoles en la clasificación de camiones. El Dakar 2013 arrancará el próximo 5 de enero en Lima (Perú) y finalizará el día 19 de ese mismo mes en Santiago de Chile, después de 14 duras etapas con un único día de descanso. Los miembros del equipo KH-7 deberán recorrer cerca de 9.000 kilómetros por pistas de Perú, Argentina y Chile hasta alcanzar su sueño. |