Esperanzador arranque para Isidre Esteve
| El de KH-7 ha empezado el Campeonato de España de Rallys Todo Terreno 2015 con buenas sensaciones tras marcar un segundo 'scratch' y liderar la categoría de Buggys.
Pese al buen inicio de carrera, el de Oliana no pudo terminar el Rally TT Tierras Altas de Lorca por un contratiempo mecánico en su Polaris Ranger RZR XP1000 adaptado. "Estoy contento porque las sensaciones han sido muy buenas y hemos comprobado que somos más rápidos que el año pasado". Isidre Esteve ha tenido un esperanzador arranque de temporada en el Campeonato de España de Rallys Todo Terreno, pese a no completar el recorrido del Rally TT Tierras Altas de Lorca. El piloto de KH-7 se clasificaba el sábado como primero de la categoría de Buggys y sexto absoluto, pero el domingo se tuvo que retirar a 40 kilómetros del final por un contratiempo mecánico. A bordo de un Polaris Ranger RZR XP1000 adaptado, Esteve y su copiloto Chema Villalobos se habían propuesto iniciar el curso con un buen resultado y se disponían a luchar por el podio. Durante toda la carrera registraron buenos parciales, especialmente en las dos pasadas a una súper especial de 5 kilómetros a modo de prólogo, en la que fueron segundos absolutos a 7 segundos del primero. En el primer sector selectivo (de 237 kilómetros), disputado también el sábado, lideraron la categoría de Buggys y terminaron sextos de la clasificación provisional absoluta, a 4'48" del líder Jordi Gaig, a dos minutos y medio del cuarto y a 3'44 del tercero, pese a perder 4 minutos en un inoportuno pinchazo. Tras un prometedor arranque, la segunda y última etapa del Rally TT Tierras Altas de Lorca, celebrada el domingo, resultaría menos propicia. En el kilómetro 445 de los 485 previstos, Esteve y Villalobos tuvieron que desistir cuando lideraban la carrera en el apartado de Buggys y buscaban un puesto entre los cinco primeros. "Pese al abandono, estoy contento y hago una lectura positiva de la carrera. Respecto al año pasado, hemos dado un paso adelante y somos más rápidos. Las sensaciones han sido muy buenas y hemos sido muy competitivos mientras hemos estado en carrera, a pocos minutos de los otros coches que formaban el grupo de delante", explica Esteve. El piloto de KH-7 se muestra esperanzado y asegura que su objetivo es buscar el primer título absoluto de un buggy Polaris en el Campeonato de España de Rallys Todo Terreno y superar el subcampeonato logrado en 2014. "Es un reto difícil pero queremos luchar por ello porque nos gusta competir. Sabemos que hemos progresado y que si somos regulares y aprovechamos nuestras oportunidades tendremos opciones. Hay coches de gran nivel esta temporada y eso pone más emoción al campeonato y le da más mérito al hecho que un pequeño buggy se pueda colar entre los mejores", confiesa. La próxima carrera, la Baja Almanzora, se disputará el 18 y 19 de abril el Almería. |
Esteve ya es tercero absoluto en el CERTT
| El piloto del equipo KH-7 Polaris ha finalizado la Baja Aragón en la segunda posición de la categoría de Buggys y asciende al tercer puesto del Campeonato de España con su Polaris Ranger RZR XP1000 adaptado.
La rotura de una rueda a sólo 10 kilómetros de la meta le ha relegado al segundo puesto cuando tenía la victoria prácticamente asegurada. |
| Isidre Esteve y Chema Villalobos han salvado una tercera y última jornada en la Baja Aragón que tenía que ser relativamente tranquila gracias a la ventaja que lograron ayer en la categoría de Buggys. No obstante, varios contratiempos han retrasado al equipo KH-7 Polaris hasta una segunda posición también muy valiosa.
El dúo catalán ha empezado cediendo tiempo en el primer tramo del día por un pinchazo, aunque conservaban aún más de 20 minutos sobre el primero de sus perseguidores, el también catalán Jordi Abril (Polaris). En el siguiente tramo han sonado todas las alarmas cuando a sólo 10 kilómetros de la meta Esteve y Villalobos han visto como desaparecía una de las ruedas de su Polaris Ranger RZR XP1000. Afortunadamente, han podio terminar la prueba, pero en el transcurso de ese periplo sobre tres ruedas se ha esfumado toda la ventaja que tenían respecto a Abril. Al final, Esteve y Villalobos han finalizado segundos a 26 minutos del vencedor de la categoría de Buggys y sextos en la clasificación correspondiente a los participantes del Campeonato de España de Rallys Todo Terreno. Con todo, la combinación de resultados ha favorecido al piloto del equipo KH-7 Polaris que asciende al tercer puesto absoluto del campeonato con 169 puntos, 5 menos que José Zaragoza, segundo. En la categoría de Buggys, Esteve mantiene un firme liderato con 194 puntos, 74 más que Iván Banaclocha, segundo. “Parecía que ganaríamos la carrera, pero nos hemos quedado con tres ruedas a poco del final y Chema ha tenido que trabajar mucho para que pudiéramos acabar. Pensaba que no lo conseguiríamos pero finalmente lo hemos logrado. Si hemos luchado por terminar es porque sabíamos que había muchos puntos en juego”, cuenta Esteve. |
Victoria de Nani Roma en la Baja
Nani Roma amplía el récord de victorias que ostenta en la Baja Aragón. El piloto de KH-7 ha logrado este domingo en Teruel el octavo triunfo desde que en 1995 estrenara su casillero particular. Sus primeras cuatro dianas en esta prueba fueron en moto, cifra que ha igualado ahora sobre cuatro ruedas, al volante de un Mini All4Racing. El de Folgueroles coloca de este modo su nombre al lado del de hombres como Jean Louis Schlesser y Pierre Lartigue, los únicos que constaban con cuatro triunfos en coches.
El campeón del Dakar 2014 se ha impuesto al argentino Orlando Terranova -también con un Mini- por sólo 25 segundos de diferencia después de recorrer un total de 670 kilómetros cronometrados, repartidos en tres etapas. “En el segundo tramo del día, en el kilómetro 150 de los 217 que había, he empezado a notar la dirección muy agarrotada. El problema estaba en el diferencial delantero y la caja de cambios, en piezas nuevas que estábamos probando para el próximo Dakar, y ahí hemos empezado a perder tiempo respecto a Orlando. Por suerte, hemos podido terminar y lograr la victoria”, suspira Nani Roma.
“Estoy muy contento porque es una victoria en una carrera que me gusta mucho. Esta edición ha sido complicada, muy técnica, con el terreno muy roto. Hemos tenido mucho estrés hoy porque hemos abierto pista y al principio nos hemos encontrado dos coches de aficionados en medio del camino y hemos tenido un susto”, confiesa.
Abandono de Laia Sanz
La mala noticia de la jornada ha sido el abandono de Laia Sanz, que en la segunda etapa acabó con una Honda CRF 450 de serie en una inédita quinta posición para una mujer en la Baja Aragón. Desafortunadamente, la piloto de KH-7 ha pasado una mala noche y esta mañana ha empezado la tercera y última etapa con fiebre y problemas estomacales. Pese a no estar en condiciones, la 15 veces campeona del mundo ha vuelto a demostrar su coraje tomando la salida, aunque a mitad del primer tramo del día, al llegar al repostaje, las náuseas y la fiebre le han impedido seguir.
“Es una lástima el abandono porque ayer fue muy bien. Al final del día empecé a encontrarme mal y no pude ni cenar y hoy no he desayunado tampoco. He intentado salir pero con bastante fiebre y los mareos que tenía he decidido parar porque podía haber caído. Al final tenía los ojos vidriosos y no podía ni ver bien. Seguir era un riesgo muy alto porque no iba concentrada para pilotar. Abandonar era la única decisión acertada que podía tomar”, lamenta Laia Sanz.
Isidre Esteve afianza su liderato con otra victoria
El piloto del equipo KH-7 Polaris consigue su segunda victoria consecutiva en el apartado de buggys de la Baja España Aragón 2013.
Esteve suma ahora 57 puntos más que su más inmediato perseguidor en la clasificación del Campeonato de España de Rallys Todo Terreno Buggys.
Isidre Esteve ha redondeado su participación en la Baja España Aragón con una segunda victoria conseguida hoy y que se suma a la que ya logró ayer también en la categoría de buggys del Campeonato de España de Rallys Todo Terreno.
Esteve ha tenido muchas dificultades para completar el recorrido debido a un problema eléctrico que le ha hecho acumular mucho retraso. Pese a todo, ha logrado entrar su Polaris Ranger RZR al parque cerrado como único buggy superviviente de la carrera. De este modo, el piloto ilerdense se destaca al frente de la clasificación del campeonato con 150 puntos, 57 más que el segundo, Albert Roquet, que acumula 93 puntos.
“Ha sido un día muy complicado. Las dificultades han comenzado a 50 kilómetros del final de la primera especial. El coche se ha parado y hemos estado mucho rato detenidos intentando averiguar cuál era el problema. Era un fallo eléctrico que unas veces nos dejaba parados en la pista y otras, nos dejaba seguir como si nada. Tengo que agradecer a todo el equipo, especialmente a mi copiloto Chema Villalobos, el trabajo que ha hecho. A nivel de resultados, la Baja no podía haber salido mejor, ya que volvemos a casa con dos triunfos y el liderato de la categoría de buggys”, celebra Isdire Esteve.
El título en juego se decidirá en la Baja Almería el 16 y 17 de noviembre, puesto que la Baja Tierras del Cid (Burgos), prevista para el 21 y 22 de septiembre, ha sido suspendida.
Nani Roma gana su 7ª Baja Aragón
El piloto de KH-7 se convierte en el hombre con más victorias en la clásica aragonesa en sus 30 años de historia.
Isidre Esteve reedita el triunfo conseguido ayer y aumenta su ventaja al frente de la categoría de buggys del Campeonato de España de Rallys Todo Terreno.
Nani Roma ha hecho historia hoy al ganar su séptima victoria (tres en coches y cuatro en motos) en la Baja España Aragón, prueba puntuable para la Copa del Mundo FIA de Rallys Cross County. Con este resultado, el piloto de KH-7 se convierte en el hombre con más triunfos en los 30 años de historia de esta prueba superando al también piloto de KH-7 Isidre Esteve, que ostenta seis triunfos en motos.
“Estoy realmente contento por haber ganado esta carrera. Me hace ilusión haberlo hecho más veces que nadie, aunque no deja de ser una anécdota. El objetivo era vencer en esta prueba, pero no ha sido fácil porque esta Baja ha sido complicada, muy técnica, a diferencia de las anteriores ediciones. Ayer se nos puso todo de cara con el problema que tuvo Stéphane y hoy hemos intentado gestionar la ventaja obtenida”, explica el de Folgueroles.
Nani empezó la Baja Aragón dominando la súper especial del viernes, donde mostró claramente su candidatura a lo más alto del podio. En la segunda etapa también acabó en primer lugar, tras los problemas de su compañero Stéphane Peterhansel, que rompió un disco de freno y cedió mucho tiempo al piloto catalán. En la tercera y última etapa, disputada hoy con idéntico recorrido que ayer, en la provincia de Teruel, Roma se ha dedicado a controlar la carrera, gracias a la cómoda ventaja que poseía sobre Orlando Terranova, que se encontraba a más de seis minutos.
“Por la mañana hemos metido un poco de ritmo porque, si no, es difícil mantener la tensión durante las dos especiales. Nos ha salido bien y hemos incrementado las distancias respecto Orlando, sin contar a Peterhansel, que venía fuerte, pero no suponía una amenaza para nosotros. En el segundo tramo de hoy he salido más conservador para no tener ningún susto. Esta carrera ha sido muy dura y no encontrabas un solo kilómetro en el que no hubiera una trampa. Lo importante es que no hemos pinchado y que el coche ha terminado intacto”, comenta.
Finalmente, Roma ha cruzado la meta con un crono de 9h 20’55”, 4’32” antes de que lo hiciera Terranova, segundo, y 7’38” por delante de Peterhansel, tercero. Para el piloto catalán éste es su tercer triunfo de la temporada a los mandos del Mini ALL4 Racing, después de imponerse también este año en la Abu Dhabi Desert Challenge, en los Emiratos Árabes, y en el Desafío Ruta 40, en Argentina.